Especificaciones
Number modelo :
HD-156
Lugar del origen :
China
MOQ :
negociable
Condiciones de pago :
L/C, T/T
Capacidad de la fuente :
1000
Plazo de expedición :
8 días
Vatiaje: :
15W
Voltaje de funcionamiento: :
DC12V
Ángulo de haz: :
360 grados
Sensibilidad del control ligero: :
50-300lux
Material: :
Aleación de aluminio +PC
Descripción

Intensidad reducida Num3 de la luz de obstrucción de Marine Tower Solar Powered Aviation del aeropuerto

La luz del obstáculo de la aviación es una luz especial para la identificación de obstáculos y pertenece a la categoría de industria del equipo de iluminación de la aviación. Para tener una diferencia con la iluminación general, las luces del obstáculo de la aviación no están siempre en pero destellando, las luces del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz corta están siempre en, las luces medias del obstáculo de la aviación de la intensidad de luz y las altas luces del obstáculo de la aviación de la intensidad de luz están destellando, la frecuencia que destella no es menos de 20 veces/minuciosa y no más que 60 veces/minuto. La función de la luz del obstáculo de la aviación es mostrar el esquema de la estructura, de modo que el operador de los aviones sepa juzgar la altura y el esquema del obstáculo y desempeñar un papel amonestador. Especificación
 
Las luces del obstáculo de la aviación se dividen generalmente en la intensidad de la luz corta, intensidad de luz media y la alta intensidad de luz tres, las luces del obstáculo de la aviación a la distancia vertical y horizontal de más de 45 metros del edificio y de sus instalaciones, pueden ser tres clases de luces de marcado del obstáculo usadas conjuntamente con uno a. Clasificación de las luces del obstáculo de la aviación
Debajo de 45 metros de la tierra, el espacio abierto circundante debe ser luces puestas del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz corta, luz roja constante.
Edificios y sus instalaciones sobre 45 metros y debajo de 105 metros sobre el nivel del suelo: el tipo medio luces de la intensidad de luz del obstáculo de la aviación de B con destellar rojo, la frecuencia que destella debe ser entre 20-60 veces por minuto, la intensidad de luz eficaz es el ± 2000 del Cd el 25%.
Sobre 105 m de la tierra y debajo del tipo de la intensidad del medio del uso de 150 m luces de una obstrucción aéreas; el destellar blanco con un ± eficaz el 25% de la intensidad de luz (Cd 2000-20000).
Los edificios y sus instalaciones sobre 150 m de las luces de marcador de intensidad alta del obstáculo del uso de tierra y deben ser el destellar blanco, la frecuencia que destella debe ser entre 20-70 veces por minuto, la intensidad de luz eficaz es lo mismo que el brillo y los trabajos del fondo 24 horas al día.
 
 
 
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Pilotos accionados solares de los aviones de la intensidad reducida ángulo de haz de 360 grados

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Proveedor de contacto
Pilotos accionados solares de los aviones de la intensidad reducida ángulo de haz de 360 grados

Hunan Heou Engineering Consulting Co., Ltd

Active Member
5 Años
hunan, changsha
Desde 2002
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
Total anual :
3000000-3500000
Número de empleados :
100~500
Nivel de certificación :
Active Member
Proveedor de contacto
Requisito de presentación