La luz de obstrucción de la aviación (luz de obstrucción de la aviación), también conocida como equipo de la luz de navegación, es una luz especial para marcar el obstáculo, pertenece a la industria del equipo de la luz de navegación, luz del obstáculo de la aviación es su asiento bajo gama ligera de la especie. Para tener una diferencia con la iluminación general, la luz del obstáculo de la aviación no está siempre en pero destellando, luz del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz corta está siempre encendido, luz media del obstáculo de la aviación de la intensidad de luz y la alta luz del obstáculo de la aviación de la intensidad de luz está destellando, frecuencia que destella no es menos de 20 veces por minuto, no más arriba que 60 veces por minuto. El papel de las luces del obstáculo de la aviación es mostrar el esquema de la estructura, de modo que los operadores de los aviones puedan juzgar la altura y el esquema del obstáculo, para desempeñar un papel amonestador. Y según los últimos requisitos del documento de la administración de la aviación civil, las luces del obstáculo de la aviación deben tener la administración de la aviación civil del centro de prueba señalado división del aeropuerto de China publicado por el informe de prueba calificado para ser válidas.

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La luz del obstáculo de la aviación (luz de obstrucción de la aviación), también conocida como equipo de la luz de navegación, es una luz especial para marcar el obstáculo, pertenece a la industria del equipo de la luz de navegación, luz del obstáculo de la aviación es su tipo gama de la luz de debajo-Seat. Para tener una diferencia con la iluminación general, la luz del obstáculo de la aviación no está siempre en pero destellando, luz del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz corta está siempre encendido, luz media del obstáculo de la aviación de la intensidad de luz y la alta luz del obstáculo de la aviación de la intensidad de luz está destellando, frecuencia que destella no es menos de 20 veces por minuto, no más arriba que 60 veces por minuto. El papel de las luces del obstáculo de la aviación es mostrar el esquema de la estructura, de modo que el operador de los aviones pueda juzgar la altura y el esquema del obstáculo, desempeña un papel amonestador.