10 toneladas Electris grúa aérea de viga única se aplica a elevadores de obras, almacén
1- Estructura simple y peso ligero:
El haz mayor adopta una sola estructura de haz I (generalmente reforzada) o de haz de caja.
En comparación con las grúas de puente de doble viga del mismo tonelaje, la estructura general es más simple y el peso muerto es más ligero.
Ventajas: Reduce los requisitos de carga estructural de la planta, ahorra acero y los costes de fabricación, instalación y transporte son relativamente bajos.
2Bajo coste de fabricación y buena economía:
La estructura simple conduce directamente a menores costes de material y de procesamiento.
Es una de las opciones más rentables para cumplir con los requisitos de capacidad de elevación de 10 toneladas o menos.
Ventajas: La inversión inicial es relativamente pequeña y el rendimiento de la inversión es elevado.
3Instalación y mantenimiento fáciles:
La estructura no es complicada y las partes son relativamente pocas.
El ciclo de instalación y puesta en marcha es generalmente más corto que el de las grúas de doble viga.
La inspección diaria, la lubricación y el reemplazo de piezas desgastadas (como ruedas, cuerdas de alambre, cepillos) son relativamente fáciles.
Ventajas: Reduce el tiempo y el coste de la instalación, y reduce la dificultad y el coste del mantenimiento posterior.
4. Modo de funcionamiento flexible:
El operador sigue a la grúa en el suelo a través de la caja de botones colgantes (lanterna).
Opcional: operación de cabina: equipada con cabina de conducción, el operador controla en la cabina.
Opcional: Control remoto: los operadores pueden controlar en la mejor posición de visión mediante un control remoto inalámbrico, con una gran flexibilidad, especialmente adecuado para altas temperaturas,polvo y otros ambientes.
Ventajas: el modo de funcionamiento más adecuado puede seleccionarse según las condiciones de trabajo.5.
Mecanismo de funcionamiento:
Operación del tranvía: se mueven las ruedas en las vigas de los extremos de ambos lados para hacer que la grúa se mueva longitudinalmente a lo largo de la vía de la fábrica.y reducidor integrado en uno) se utiliza, con una estructura compacta y una alta fiabilidad.
Funcionamiento del tranvía: El elevador eléctrico se mueve horizontalmente a lo largo de la vía de la brida inferior del haz principal.
Mecanismo de elevación: Completado por el elevador eléctrico. Elevador eléctrico de cable de 10 toneladas común (como el CD1/MD1 o el elevador de cadena más avanzado).La velocidad de elevación se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades (la velocidad estándar es de aproximadamente 7-8 m/min, la velocidad baja/doble velocidad es opcional).
Ventajas: funcionamiento estable y posicionamiento relativamente preciso (se requiere una configuración más alta cuando el requisito de precisión es extremadamente alto).