SGMAS-01A2A-FJ12

SGMAS-01A2A-FJ13

SGMAS-01A2A-YR11

SGMAS-01ACA21

SGMAS-01ACA2C

SGMAS-01ACA61

SGMAS-01ACA61-Y2

SGMAS-01ACAB1

SGMAS-01ACABC

SGMAS-02A2A21-Y1

SGMAS-02A2A21-Y2

SGMAS-02A2A2C

SGMAS-02A2A4C

SGMAS-02A2AHC21

SGMAS-02A2A-YR11

SGMAS-02A2A-YR31

SGMAS-02ACA21

SGMAS-02ACA2C

SGMAS-02ACA41

SGMAS-02ACA4C-E

SGMAS-02ACA6C

SGMAS-02ACABC

SGMAS-02ACAH16C

SGMAS-02ACB21

SGMAS-04A2A21-Y2

SGMAS-04A2A2B

SGMAS-04A2A2C

SGMAS-04A2A2C-Y2

SGMAS-04A2A41

SGMAS-04A2A4C

SGMAS-04A2A4C-Y2

SGMAS-04ACA21

SGMAS-04ACA2C

SGMAS-04ACA41

SGMAS-04ACA41-E

SGMAS-04ACA61

SGMAS-04ACAB1

SGMAS-04ACABC

SGMAS-04ACAH12C

SGMAS-04AGA-SU12

La longitud del pulso decide tan al voltaje aplicado en el amplificador del error como voltaje deseado para producir la velocidad o la posición deseada.

En control numérico, el microprocesador o el microcontrolador se utiliza para generar los más de PWM en términos de ciclos de trabajo para producir señales de control más exactas.

La señal de retorno correspondiente a la actual posición de la carga se obtiene usando un sensor de posición. Este sensor es normalmente un potenciómetro que produce el voltaje correspondiente al ángulo absoluto del eje del motor a través de mecanismo de engranaje. Entonces el valor del voltaje de la reacción se aplica en la entrada del amplificador del error (comparador).

El amplificador del error es un amplificador de voto negativo y reduce la diferencia entre sus entradas. Compara el voltaje relacionado con el cargo actual del motor (obtenido por el potenciómetro) con el voltaje deseado relacionado con la posición deseada del motor (obtenido por anchura de pulso al convertidor de voltaje), y produce el error un voltaje positivo o negativo.

Este voltaje del error se aplica a la armadura del motor. Si el error está más, más salida se aplica a la armadura del motor.

Mientras exista el error, el amplificador amplifica el voltaje del error y acciona correspondientemente la armadura. El motor gira hasta el error llega a ser cero. Si el error es negativo, los reveses del voltaje de la armadura y por lo tanto la armadura giran en la dirección opuesta.

El motor servo de cinco estrellas
No hay compromisos cuando se trata de la calidad, de la confiabilidad y del funcionamiento del Sigma-5. Se diseña para proporcionar todos que uno espera de un servo y más.

Tamaños a partir del 50 W a 15 kilovatios, velocidades clasificadas de 1500 y 3000 RPM
Esfuerzo de torsión máximo el 350% del nominal durante 3 segundos
Reconocimiento automático del motor por la impulsión serva
IP67 y sello de aceite del eje disponible
Codificadores de alta resolución
Resolución de varias espiras absoluta del codificador

Diseño compacto y construcción robusta

Yaskawa SGMAV-10A3A21 SGMAV
Salida: 1 esfuerzo de torsión de KWMaximum: 9,55 velocidad de NmRated: velocidad 3000 1/minMax: inercia 6000 1/minRotor: 0,00141 corrientes clasificadas del ² de kg.m: 7,4 AMax. Actual: 23,9 esfuerzo de torsión de ARated: 3,18 nanómetro

Yaskawa SGMAV-10A3A61 SGMAV
Salida: 1 esfuerzo de torsión de KWMaximum: 9,55 velocidad de NmRated: velocidad 3000 1/minMax: inercia 6000 1/minRotor: 0,00141 corrientes clasificadas del ² de kg.m: 7,4 AMax. Actual: 23,9 esfuerzo de torsión de ARated: 3,18 nanómetro

Yaskawa SGMAV-10ADA61 SGMAV
Salida: 1 esfuerzo de torsión de KWMaximum: 9,55 velocidad de NmRated: velocidad 3000 1/minMax: inercia 6000 1/minRotor: 0,00141 corrientes clasificadas del ² de kg.m: 7,4 AMax. Actual: 23,9 esfuerzo de torsión de ARated: 3,18 nanómetro

Yaskawa SGMAV-10ADA6C SGMAV
Salida: 1 esfuerzo de torsión de KWMaximum: 9,55 velocidad de NmRated: velocidad 3000 1/minMax: inercia 6000 1/minRotor: 0,00141 corrientes clasificadas del ² de kg.m: 7,4 AMax. Actual: 23,9 esfuerzo de torsión de ARated: 3,18 nanómetro

Yaskawa SGMAV-10A3A6E SGMAV
Salida: 1 esfuerzo de torsión de KWMaximum: 9,55 velocidad de NmRated: velocidad 3000 1/minMax: inercia 6000 1/minRotor: 0,00141 corrientes clasificadas del ² de kg.m: 7,4 AMax. Actual: 23,9 esfuerzo de torsión de ARated: 3,18 nanómetro