El equipo de emulsión del betún desarrollado por nuestra compañía tiene las ventajas de la estructura simple, operación conveniente, amplia gama del contenido del betún, calidad estable, y puede cumplir los requisitos de diversas tecnologías de la construcción. Ha sido ampliamente utilizado en la construcción de la carretera y proyectos del mantenimiento de la carretera.
6-10 planta de la emulsión de la planta/de asfalto de la emulsión del betún de la t/h para la construcción de la carretera
Características de funcionamiento
• El equipo adopta control automático y el tanque doble de la emulsión para alcanzar la producción continua, la mano de obra de ahorro y la reducción de intensidad de trabajo.
• El emulsor componente emulsionado de la base de la producción del betún (molino coloide del IE) es desarrollado por nuestra compañía y adopta una estructura única del ajuste de la liquidación del estator-rotor para mantener un hueco estable muy pequeño. El estator y el rotor especialmente tratados tienen buena resistencia de desgaste y resistencia a la corrosión, asegurando efecto de la emulsificación y estabilidad.
• Equipado de un cambiador de calor de gran eficacia, el betún emulsionado acabado es refrescado a la temperatura normal por un cambiador de calor, que mejora su estabilidad del almacenamiento y proporciona las posibilidades para la construcción en grande continua de la micro-superficie.
• Adopte el control del PLC para controlar exacto el contenido del betún (ratio del aceite-agua) del betún emulsionado.
• El sistema de calefacción de aceite de la transferencia de calor es conveniente, eficiente y eficiente, y puede realizar control de la temperatura automática.
• Todos los materiales en contacto con la emulsión se hacen del acero inoxidable de alta calidad, que tiene buena resistencia a la corrosión y se puede aplicar a los diversos tipos de producción emulsionada del betún.
Modelo | YR-6 | YR-8 | YR-10 | |
Capacidad | l-6T/h | l-8T/h | l-10T/h | |
Butimen emulsionó fineza | ≤5um explicó el 85% | ≤5um explicó el 85% | ≤5um explicó el 85% | |
Tamaño de despedida (L *H) del *W | 6000*2000*2300m m | 6000*2000*2300m m | 10000*2300*2300m m | |
El tanque de mezcla de la emulsión (diámetro * altura) | 1150*1250m m | 1150*1250m m | 1150*1250m m | |
El tanque de la transferencia del betún (L *H) del *W | 1500*1400*1500m m | 1500*1400*1500m m | 1800*1500*1500m m | |
El tanque de la calefacción por agua (L *H) del *W | 1500*1400*1500m m | 1500*1400*1500m m | 1800*1500*1500m m | |
Caja acabada | L×W×H =1000*800*800mm |
L×W×H =1000*800*800mm |
L×W×H =1800*1500*1500mm |
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Bomba de regulación de la velocidad del betún | Modelo | LCP-5A | LCP-5A | LCP-5A |
Motor | YCT160-4B (4kw) | YCT160-4B (4kw) | YCT160-4B (4kw) | |
Flujo | 4.5T/h | 5T/h | 5T/h | |
Bomba del control de velocidad de la emulsión | Modelo | LCP-5B | LCP-5B | LCP-5B |
Motor | YCT160-4B (3kw) | YCT160-4B (3kw) | YCT160-4B (3kw) | |
Flujo | 5T/h | 5T/h | 5T/h | |
Máquina de la emulsificación | Modelo | MR-10 | RH-10 | RH-10 |
Motor | Y160M2-2 (30kw) | Y160M2-2 (30kw) | Y160M2-2 (37kw) | |
Flujo | 6T/h | 10T/h | 10T/h | |
transportación de la bomba | Modelo | LCBS-6A | LCBS-6A | LCBS-6A |
Motor | Y132Ml-6 (3kw) | Y132Ml-6 (4kw) | Y132Ml-6 (4kw) | |
Flujo | 6T/h | 10T/h | 10T/h |