La nueva hornilla de fuel desarrollada y la hornilla de residuo para el carbón 1-10T encendieron la caldera de vapor

Una hornilla de fuel es un dispositivo industrial común que utiliza la combustión química para convertir el combustible en calor. Es el equipo auxiliar importante para las calderas de gas y la caldera del aceite. La hornilla de fuel es también ampliamente utilizada en el tratamiento térmico técnico, la sequedad, la hornada, la sequedad, la incineración y otros campos relacionados.

Como clase de equipo altamente automatizado, la hornilla de fuel se puede dividir en cinco sistemas importantes: ventile el sistema de abastecimiento, el sistema de ignición, el sistema de vigilancia, el sistema de carburante y el sistema de control electrónico.

1. Sistema de abastecimiento del aire: ventile que alimenta una ciertos velocidad y volumen de aire en la cámara de combustión, incluyendo: vivienda, motor de fan, impeledor de la fan, tubo de fuego de la escopeta de aire comprimido, un regulador más húmedo, una aleta más húmeda, mecanismo del ajuste de la leva, y disco de la difusión.
2. sistema de ignición: enciende una mezcla de aire y de combustible, incluyendo: transformador de la ignición, electrodo de la ignición, cable de tensión eléctrico. La longitud de la llama, el ángulo del cono y la forma se pueden diseñar según exigencias del consumidor.
3. sistema de vigilancia: para asegurar la operación segura y estable de la hornilla, incluyendo: monitor de la llama, monitor de la presión, monitor de la temperatura, etc.
4. sistema de carburante: El combustible requerido para asegurar el equipo. El incluir: tubería y juntas, bombas de aceite, válvulas electromagnéticas, bocas, precalentadores del aceite pesado.
5. sistema de control electrónico: el centro de mando y el centro del contacto de la hornilla. Los componentes del control principal son reguladores de programa. Diversos reguladores programables están disponibles para diversas hornillas. Los reguladores programables comunes son: Serie de LFL, serie de LAL, serie del LOA, serie del LGB.

Características técnicas de la hornilla de fuel:
1. operación progresiva de dos etapas.
2. La hornilla puede adaptarse a cualquier tipo de cámara de combustión.
3. atomización mecánica de alta presión del combustible usando boca.
4. Ajustando el aire de combustión y la cabeza de la combustión, el mejor efecto de la combustión puede ser obtenido.
5. El dispositivo de la atomización es fácil de mantener.
6. la entrada de aire se equipa del dispositivo de regulación del flujo.
7. el motor servo con la leva puede ajustar la fuente de aire y de combustible al mismo tiempo.
8. llama fotosensible de la detección de la resistencia.
9. el panel de control incluye: interruptor de la parada/de comienzo, indicador automático/del manual, mínimo/máximo del selector, de la operación y de la falta.
10. el desplazamiento del reborde puede ajustar la conexión entre la hornilla y la caldera.
11. La calidad del motor ha alcanzado el estándar europeo IE2.
12. Grado eléctrico IP40 de la protección.

Hoja de datos de gasolina y aceite de la hornilla.

Fabricantes de fuel de la hornilla con la parte famosa, tiempo de la larga vida:
REGULADOR DE SIEMENS
VÁLVULA DE LOS ESTIÉRCOLES
BOCA DE DANFOSS
BOMBA DE ACEITE DE SUNTEC
VÁLVULA ELECTROMAGNÉTICA DE BRAHMA/PARKER
FIDA TRANSFERMA
SERVOMOTOR DE SIEMENS