Hornilla diesel del alto rendimiento para la caldera y hornilla de aceite industrial para el equipo eléctrico

Una hornilla diesel para la caldera es un dispositivo industrial común que utiliza la combustión química para convertir el combustible en calor. Es el equipo auxiliar importante para las calderas del gas y del aceite. La hornilla diesel para la caldera es también ampliamente utilizada en el tratamiento térmico técnico, la sequedad, la hornada, la sequedad, la incineración y otros campos relacionados.
La composición de la hornilla de combustible: consiste en generalmente una cubierta de la hornilla, un regulador de programa, una fan, una bomba de aceite, un motor servo, un ojo eléctrico, una válvula electromagnética, una cabeza de la combustión, y similares.

Introducción de la función: La hornilla diesel para el revestimiento de caldera es el portador de cada componente, muchos componentes se sujeta en la cubierta; el regulador de programa se utiliza para controlar el programa de la ignición; la fan se utiliza para conducir el impeledor para proporcionar bastante aire para la combustión; El eje está conectado con la fan, la fan gira para conducir la bomba de aceite, y el combustible se puede suministrar cierta presión; el motor servo se utiliza para controlar el bafle más húmedo, de tal modo ajustando el volumen del aire de entrada, y el proceso de la combustión del combustible puede ser optimizado; el ojo eléctrico es una hornilla que el dispositivo de protección de la seguridad transmite la señal actual al regulador de programa en presencia de una llama, y el programa puede continuar, si no parará. La cabeza de la combustión tiene un par de electrodos y de inyectores de la ignición, que se utilizan para encender el combustible después de pasar a través del transformador.

Hornilla diesel para el funcionamiento de la caldera:

1. Hornilla de aceite ligera
2. trabajo de dos etapas del desplazamiento/modulación/electrónico
3. atomización mecánica de alta presión del combustible usando boca.
4. capacidad de obtener valores óptimos de la combustión regulando el aire y el ráfaga-tubo de combustión.
5. la conexión con bisagras, abierto automático, mantenimiento es conveniente
6. regulación de dos fases del flujo de aire para la primera y segunda etapa mediante regulador hidráulico.
7. desplazamiento/regulación mínima y máxima de modulación del flujo de aire para la primera y segunda etapa mediante el servomotor eléctrico con el cierre de la pausa de la puerta para prevenir cualquier dispersión del calor al tubo.
8. electrónico con control de motor servo dos la proporción de regulación del combustible y del aire.
9. pausas hornilla, puerta de aire cerrada para reducir pérdida de calor en el horno.
10. El motor servo que fijó con una leva puede ajustar el consumo para que haya combustible y aire.
11. Ajusta en el reborde y el cojín aislado resistencia al calor para conectar con la caldera.
12. Llama resistente da alta temperatura de la hornilla del disco del acero inoxidable
13. Bomba de aceite impulsada por motor trifásica independiente.
14. Control de la presencia de la llama por foto-resistencia del motor.
15. Protección de las plantas eléctricas que valora lp40.

Hornilla diesel para la hoja de datos de la caldera.

Fabricantes de fuel de la hornilla con la parte famosa, tiempo de la larga vida:
REGULADOR DE SIEMENS
VÁLVULA DE LOS ESTIÉRCOLES
BOCA DE DANFOSS
BOMBA DE ACEITE DE SUNTEC
VÁLVULA ELECTROMAGNÉTICA DE BRAHMA/PARKER
FIDA TRANSFERMA
SERVOMOTOR DE SIEMENS