Motor de corriente continua ZZJ800 para molinos de rodadura motor de accionamiento auxiliar para la industria del acero.

Descripción general del producto

Motor de transmisión auxiliar de la serie ZZJ800.
Potencia nominal: entre 3,75 y 186 kW
Válvulas de carga de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayo
Velocidad: 360 RPM/475 RPM/675 RPM/900 RPM/
Clase de protección: IP23/IP44
Método de enfriamiento: IC01/IC06/IC17/IC37
Clase de aislamiento: F

Características y usos:
El motor auxiliar de transmisión de la serie ZZJ-800 es un equipo de potencia importante en la industria del hierro y el acero.frenado reversible frecuenteSe utiliza principalmente para rodillos de trabajo. carretera, dispositivo de prensado, rodillo de tensión de bucle, máquina de cizallamiento, palanca de elevación y otros equipos,
Esta serie de motores tiene una estructura circular con buena disipación de calor.y puede soportar las condiciones de trabajo de cambios de corriente pulsante y corriente rápida (cambios de carga), y tiene una buena conmutación.
Esta serie de motores mantiene los contornos y las dimensiones de instalación de la serie 600, y el nivel de potencia es un nivel superior al de la serie 600,que sea equivalente al nivel internacional avanzado.
El grado de aislamiento del motor es F, y se adoptan la estructura de aislamiento confiable y el proceso de impregnación para garantizar un rendimiento de aislamiento estable y una buena disipación de calor.
Dos, el rendimiento motor.
Los datos de la ficha de datos técnicos deben funcionar de acuerdo con las siguientes condiciones de uso:
a. La altitud no exceda de 1000 metros
b. La temperatura del aire ambiente está entre -30 y 40 grados.
c. El entorno de trabajo no debe contener ácido, álcali u otros gases que sean corrosivos para el aislamiento
d. El sistema de trabajo del motor incluye un sistema de trabajo continuo de ventilación externa (S1), un sistema de trabajo de corta duración completamente cerrado (S2),y sistema de trabajo periódico intermitente completamente cerrado S3 (duración de carga FC=30%)
e. El circuito de la armadura del motor y el circuito de excitación pueden ser alimentados por una fuente de alimentación del rectificador estático, y también pueden ser alimentados por un generador de CC.
f.La relación de excitación ampere-torno del límite de tiempo de 1h de servicio continuo ventilado (S1) o de servicio corto completamente cerrado (S2) es de aproximadamente el 50% de otro ampere-torno (paralelo) y el 50% de la serie de excitación ampere-torno.

Cada serie de motores

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