a5052 chapa de aluminio 5454 chapa de rollo de aluminio chapa de bobina de aluminio 

La aleación de aluminio 5052 es el aluminio resistente a la oxidación más utilizado.

Resistencia: alta plasticidad y resistencia a la corrosión, no puede reforzarse mediante tratamiento térmico, buena plasticidad durante el proceso

endurecimiento en frío, baja plasticidad durante el endurecimiento en frío, buena resistencia a la corrosión, buena soldabilidad, mala maquinabilidad,

Se utiliza principalmente para piezas de baja carga que requieren alta plasticidad y buena soldabilidad y trabajan en líquido

o medios de gas, tales como tanques de aceite, gasolina o lubricantes, varios contenedores de líquidos.

Los camiones cisterna son vehículos de transporte con un cuerpo en forma de tanque utilizado para transportar diversos líquidos, gases licuados,

productos en polvo, etc. La carrocería de un camión cisterna de aleación de aluminio consta de varias partes, incluidos los paneles laterales,

los guardabarros y las aberturas del tanque.

Las placas de aluminio comúnmente utilizadas para camiones cisterna en el mercado son generalmente menos de 12,5 metros de largo

Los espesores comunes son 5 mm, 6 mm, 7 mm y 8 mm.

El proceso de soldadura de un camión cisterna requiere generalmente la soldadura de 4-6 placas de aluminio.

Material de aluminio Ventajas respecto a otros materiales

Los camiones cisterna de aluminio tienen una economía de combustible mucho mejor en comparación con los camiones cisterna hechos de otro material gracias

La investigación realizada por la Asociación Europea de Aluminio muestra que se puede ahorrar 0,6 litros de gasolina

Si viaja 12.000 km al año, un petrolero de aluminio puede reducir el peso muerto de 5 t en comparación con

con un tanque de acero, y ahorrará al menos 1800 litros de combustible al año.

Propiedades clave

Ventajas para la empresa

* Ventaja de la cartera con múltiples productos. Sus principales productos incluyen aluminio de alto rendimiento

Las placas, láminas, tiras y bobinas de aleación que se caracterizan por su gran tamaño, su alta resistencia y dureza y su buena integraciónEl

Estos productos se utilizan extensamente en el sector aeroespacial,defensa y militar,construcción naval,almacenamiento y transporte,

Automóviles, transporte ferroviario, paquetería, productos químicos, equipos de ingeniería, moldes, edificios de construcción y otros materiales civiles

los campos.

Equipo de producción avanzado del mundo

La calidad del producto final se basa principalmente en la calidad de las losas.

Mejorar la calidad de las losas de aleación de aluminio, lo que puede garantizar productos de aleación de aluminio de alto rendimiento.

Todos los hornos de fusión y de retención son suministrados por la empresa GAUTSCHI (Suiza).

1+1+4 laminaderas en caliente y 1+5 laminaderas en caliente de SMS Group Germany.Todas las laminaderas de acabado en caliente

adoptar la tecnología de control de la planitud CVC, que puede producir tiras y bobinas laminadas en caliente con una planitud ideal,

y buena forma en el mundo.

6 juegos de laminadoras en frío (4 juegos de laminadoras de un solo soporte y 2 juegos de laminadoras de tres soportes en tándem) del grupo SMS

Todos estos molinos se aplican con la tecnología patentada SMS 6-High CVC y son los más avanzados en frío

Las fábricas de laminación en frío pueden producir láminas aeroespaciales, depósitos de latas y productos de automoción.

las hojas, etc.

Transporte

Las láminas de aluminio para los remolques de tanques normalmente tienen un ancho demasiado grande, por lo que usamos contenedores planos de plataforma para el envío.