Material de placa de aleación de aluminio serie 5000 5052 para barcos de pesca
5052 es una aleación de aluminio-magnesio no tratable térmicamente (serie 5xxx) conocida por su excelente
resistencia a la corrosión, buena conformabilidad y soldabilidad. Se utiliza ampliamente en aplicaciones marinas, automotrices,
de construcción y electrónicas.
Material de placa de aleación de aluminio serie 5000 5052 para barcos de pesca
Parte del barco | Rango de espesor común (mm) |
Casco (fondo y costados) | 3.0 – 6.0 mm |
Cubierta y piso | 2.0 – 4.0 mm |
Marcos/soportes internos | 2.5 – 5.0 mm |
Traviesa, refuerzo de quilla | 5.0 – 8.0 mm |
Temple comunes
* 5052 se utiliza principalmente en los temple H32 y H34 (endurecido por deformación + parcialmente recocido) para
aplicaciones marinas.
* H32: Resistencia moderada (resistencia a la tracción ~230 MPa), ideal para la formación del casco debido a su buena conformabilidad.
* H34: Mayor resistencia (~260 MPa), adecuado para piezas que soportan carga como cubiertas.
Consejos para la selección de materiales
• Pequeños botes recreativos: Priorizar 5052-H32, espesor de 3–4 mm.
• Botes grandes/comerciales: Usar 5052-H34 para áreas críticas (por ejemplo, quillas) junto con refuerzos 6061-T6
.
• 5052 sigue siendo un material dominante para los barcos de pesca, con avances continuos dirigidos a
tecnologías de mayor rendimiento y producción inteligente.
Comparación con aleaciones alternativas
Aleación | Ventajas | Desventajas | Mejor para |
5052 | Equilibrio entre corrosión/soldadura/costo | Menor resistencia que 6xxx/7xxx | Paneles de acceso de alto volumen |
6061 | Mayor resistencia (T6) | Requiere tratamiento térmico | Piezas estructurales (no puertas) |
3003 | Menor costo, más dúctil | Baja resistencia (se abolla fácilmente) | Molduras interiores |
7075 | Resistencia ultra alta | Poca resistencia a la corrosión | Vehículos de carreras/militares |
Ventajas de rendimiento
Beneficios clave de la aleación 5052 en los barcos de pesca:
✅ Resistencia a la corrosión: El contenido de magnesio (2.2–2.8%) y cromo proporciona una excelente resistencia al agua salada
resistencia, a menudo eliminando la necesidad de recubrimientos.
✅ Ligereza: La densidad (2.68 g/cm³) es un 65% menor que la del acero, lo que mejora la eficiencia del combustible y la velocidad.
✅ Soldabilidad: Compatible con soldadura MIG/TIG, lo que garantiza uniones fuertes para el montaje del casco.
✅ Conformabilidad: Alto alargamiento (≥12% para H32), lo que permite diseños de casco curvos complejos.