Conjunto de engranajes de bisel con transmisión de intersección no paralela
La clave del principio del engranaje de eje de intersección no paralelo es:
- Diseño de dientes helicoidales: El diente es en espiral alrededor de la circunferencia, de modo que los dientes de engranaje se tocan gradualmente y se involucran suavemente, y la fuerza se puede transmitir de manera eficiente incluso si el eje no es ortogonal.
- Modo de contacto con los dientes:La capacidad de carga se incrementa cuando se producen múltiples dientes en contacto al mismo tiempo, la distribución de la carga es más amplia, el desgaste y el ruido se reducen y la capacidad de carga se mejora.
- Ángulo de desplazamiento y angular cónica: El ángulo de desplazamiento y el ángulo de convección determinan la forma del engranaje y la dirección de intersección del eje, el primero es el desplazamiento del eje giratorio en relación con la línea central,y este último es el ángulo entre el eje giratorio y la superficie del diente.
- Forma del diente:Calcule con precisión la forma del diente para garantizar un buen compromiso y transmisión de la fuerza, optimizar el contacto, reducir la reacción negativa y cargar uniformemente la carga.
- Precisión de fabricación:la fabricación requiere una alta precisión, y los métodos de corte profesionales como Gleason o Klingenberg se utilizan comúnmente para garantizar un perfil y un funcionamiento suaves de los dientes.
- Cargas axiales y radiales:Especialmente diseñado y enrejado para soportar cargas axiales y radiales, optimizar la distribución de la carga y mantener la alineación y la transmisión del par.
| Productos |
Conjunto de engranajes de bisel con transmisión de intersección no paralela
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| Perfil de los dientes |
¿ Qué pasa? |
| El tipo |
Conjunto de engranajes de bisel |
| Eje |
Eje de intersección no paralela |
| Número de dibujos |
Se trata de las siguientes: |
| Número de dientes |
Z=20/16 |
| Servicio |
Personalizado |
| Grado de precisión de los dientes |
Grado ISO 6-7 |
| Aplicación |
El motor de GreatWall |
DINGSCO- - -Compromiso en la fabricación de engranajes a medida
1Equipo avanzado:Tenemos un conjunto completo de equipos avanzados, como múltiples máquinas de rectificación de engranajes en espiral CNC de siete ejes y cinco enlaces y máquinas de fresado de engranajes.
2. Fuerza del software:Tenemos un conjunto completo de software para realizar la fabricación digital de circuito cerrado de engranajes en espiral.
3.Métodos de procesamiento:Adoptamos una variedad de métodos de procesamiento avanzados, tales como cinco herramientas de mecanizado ((configuración fija) & G-plete de tapper,método de inclinación de formato espiral (SFT) y método de inclinación de formato hipóide (HFT) de equidep cicloide.
4Equipo de ensayo:Utilizamos un centro de medición de engranajes de alta precisión para detectar y corregir varios errores para garantizar la alta calidad de los productos.
