El rodamiento de rodillos cónicos 32010 presenta un diseño separable de una sola fila, con las siguientes dimensiones clave:

• Diámetro del agujero (d):50 mm
• Diámetro exterior (D):80 mm
• Ancho (T):20 mm
• Peso:Aprox. 0,32 kg
• Ángulo de contacto:10°~14°, lo que le permite manejar tanto cargas radiales como cargas axiales unidireccionales.

1. Alta capacidad de carga
   • Capacidad de carga dinámica (Cr):54,5 kN (EZO) a 62 kN (TIMKEN)
   • Capacidad de carga estática (C0r):85 kN (EZO) a 99,5 kN (TIMKEN), adecuado para maquinaria industrial de servicio pesado.
   • Construido conacero para rodamientos al cromo de alto carbono GCr15(o materiales equivalentes como SUJ2), tratado térmicamente para lograr una dureza superficial de HRC58-62, lo que garantiza una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga.
2. Precisión y durabilidad
   • Clase de precisión estándar (P0), con una velocidad límite de 4500~6300 rpm (lubricado con grasa) y 6700~9000 rpm (lubricado con aceite), que cumple con los requisitos de funcionamiento a velocidades de media a alta.
   • Estructura separable (anillo interior + conjunto de rodillos y anillo exterior son independientes), lo que simplifica la instalación, el ajuste y el mantenimiento.
3. Adaptabilidad ambiental
   • Compatible con tolerancias de diámetro de eje H7/k6 y tolerancias de agujero de carcasa J7, de acuerdo con las normas ISO 355.
   • Disponible enversiones de acero inoxidable(por ejemplo, 32010-B-XL) para entornos corrosivos, ymodelos de alta temperatura(por ejemplo, 32010/S1) clasificados para un funcionamiento continuo de hasta 300 °C.

1. Maquinaria industrial
   • Cajas de engranajes, transportadores y trituradoras en minería y metalurgia, donde resiste altas cargas radiales y empuje axial del procesamiento de materiales.
   • Husillos de máquinas herramienta y prensas, lo que garantiza la precisión bajo cargas cíclicas pesadas.
2. Automoción y transporte
   • Soportes del eje trasero de camiones y cubos de ruedas de maquinaria agrícola, que manejan cargas dinámicas de terrenos irregulares.
   • Transmisiones de vehículos de servicio pesado, que proporcionan estabilidad durante operaciones de alto par.
3. Energía y potencia
   • Cajas de engranajes de turbinas eólicas, que soportan cargas axiales y momentos de guiñada para mantener la eficiencia de la generación de energía.
   • Bombas y compresores industriales en aplicaciones de petróleo y gas, que resisten la corrosión y los entornos de alta presión.

• Lubricación:
  • Lubricación con grasa: Utilice grasa a base de litio (por ejemplo, SKF LGMT2) con un volumen de llenado del 10 %-15 % del espacio del rodamiento. Para escenarios de alta temperatura, se recomienda grasa sintética (por ejemplo, Klüber 高温脂).
  • Lubricación con aceite: Los sistemas de aceite circulante son ideales para condiciones de alta velocidad o alta temperatura, lo que garantiza una disipación de calor eficaz.
• Sellado:
  • Diseño abierto estándar; opcionalsellos de laberintooescudos metálicos(sufijos de modelo "-2RS" o "-XAK") protegen contra la entrada de polvo y humedad.

• Cumple conlas normas internacionales ISO 355yIATF 16949(para aplicaciones automotrices), lo que garantiza la consistencia en la producción en masa.
• Compatibilidad entre marcas con los principales fabricantes (SKF, FAG, NSK), que admite el reemplazo directo (por ejemplo, 32010-B, HR32010XJ).