Perforación montada camión Rig Model ZJ10Z (T) profundidad nominal los 500-1000m de la perforación
Descripción
El camión de Jereh/la plataforma de perforación montada remolque se conduce mecánicamente e hidráulicamente. El sistema eléctrico, los drawworks, el palo, el sistema que viaja y el mecanismo de transmisión de la plataforma de perforación se montan en el chasis automotor, que mejora la eficacia móvil grandemente. Ahora, el camión de Jereh montó la cubierta de la serie de la plataforma de perforación la profundidad de perforación a partir de la 1000m hasta los 4000m y carga estática máxima de 900kN a 2250kN, ofreciendo la alta carga de la operación, el funcionamiento confiable, el funcionamiento campo a través excelente, el movimiento conveniente y la operación baja/el coste, y conveniente móviles para las operaciones de perforación en pozos profundos bajos y medios. Además, las plataformas de perforación para los usos del ártico, del desierto y de la montaña están disponibles.
Características
Especificaciones
Modelo | ZJ10Z (T) | ZJ15Z (T) | ZJ20Z (T) | ZJ30CZ (T) | ZJ40CZ (T) | |
KN de Max. Hook Load (libras) | 600 (130000) | 900 (200000) | 1350 (300000) | 1800 (400000) | 2250 (500000) | |
Profundidad de perforación nominal m (pies) | 114 milímetros (4 1/2”) tubo de taladro | 500-1000 (1640-3280) | 800-1500 (2620-4920) | 1200-2000 (3940-6560) | 1600-3000 (5250-9840) | 2500-4000 (8200-13100) |
127 milímetros (5") tubo de taladro | 500-800 (1640-2620) | 700-1400 (2300-4590) | 1100-1800 (3610-5910) | 1500-2500 (4920-8200) | 2000-3200 (6560-10500) | |
Kilovatio del poder del motor (caballos de fuerza) | 224(300) | 280(375) | 470(630) | 2×403 (2×540) | 2×470 (2×630) | |
Kilovatio del poder clasificado de Drawworks (caballos de fuerza) | 185(250) | 260(350) | 485(650) | 560(750) | 745(1000) | |
Freno principal | Freno de la correa | Freno de la correa o freno de disco | Freno de la correa o freno de disco | Freno de la correa o freno de disco | Freno de la correa o freno de disco | |
Líneas de sistema que viaja | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | |
Diámetro milímetros del cable de perforación (adentro) | 22 (7/8) | 26(1) | 29 (1 1/8) | 32 (1 1/4) | 32 (1 1/4) | |
Polea acanalada OD milímetros del sistema que viaja (adentro) | 610(24) | 760(30) | 760(30) | 915(36) | 915(36) | |
Altura m (pies) del palo | 22(72) | 32(105) | 35(115) | 38(125) | 38(125) | |
Altura m (pies) de la subestructura | 3(10) | 3(10) | 4.5(15) | 6(20) | 6.7(22) | |
Altura m (pies) de la liquidación de la subestructura | 2 (6,5) | 2 (6,5) | 3,5 (11,5) | 4.9(16) | 5.5(18) | |
Tabla rotatoria que abre el milímetro (adentro) | 444,5 (17 1/2) | 444,5 (17 1/2) | 520,7 (20 1/2) | 698,5 (27 1/2) | 698,5 (27 1/2) | |
Qty de la bomba de fango. | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |
Kilovatio del poder clasificado de la bomba de fango (caballos de fuerza) | 373(500) | 373(500) | 597(800) | 597(800) | 746(1000) | |
Diámetro milímetros de la columna de alimentación (adentro) | 64 (2 1/2) | 64 (2 1/2) | 76(3) | 76(3) | 76(3) | |
MPa de la presión de funcionamiento de la columna de alimentación (PSI) | 25(3600) | 25(3600) | 35(5000) | 35(5000) | 35(5000) | |
Chasis automotor | 8×4 | 8×8 o 10×8 | 12×8 | 14×8 | 14×10 | |
Remolque | - | 3-axle | 4-axle | 5-axle | 5-axle | |
Observaciones | transmisión del compuesto del engranaje del C-Dual-motor; chasis Z-Uno mismo-propulsado; T-remolque |