Los elementos de filtro de combustible de automóviles de pasajeros de alta precisión de filtración se pueden personalizar para todos los modelos

Los filtros de combustible de los vehículos de pasajeros son componentes esenciales que aseguran un funcionamiento limpio y estable del sistema de combustible del motor.y coloides procedentes de combustibles (gasolina/diésel), impidiendo que estos contaminantes entren en componentes de precisión como inyectores y bombas de combustible, lo que podría causar desgaste, bloqueo o degradación del rendimiento.A continuación se detallan las características de los filtros de combustible de los vehículos de pasajeros desde cuatro perspectivas:: función principal, características principales, tipos principales e indicadores clave de rendimiento.

Función principal: Protección de la "línea de vida" del sistema de combustible
 

Alta precisión de filtración para satisfacer los requisitos del motor

La precisión de filtración es típicamente de entre 5 y 30 micrones (μm). (Los filtros de gasolina tienen una precisión más alta, típicamente de 5 a 15 μm. Los filtros de diesel, debido a su mayor concentración de impurezas del combustible,puede requerir un sistema de filtración doble de filtración "gruesa y fina"¿ Por qué?
La precisión de filtración debe corresponder a la tecnología del motor: los motores de inyección directa (como la inyección directa) requieren una pureza del combustible aún mayor,que requieren una precisión de filtro inferior a 10 μm para evitar el obstrucción de los inyectores de alta presión.
 

Características
 

Resistencia a la corrosión del combustible, fuerte estabilidad del material

Casquillo: generalmente hecho de plástico de ingeniería (como PA66) o metal (acero galvanizado),debe resistir la corrosión química de la gasolina/diésel y la presión normal del sistema de combustible (normalmente 0.2-0.5 MPa) para evitar rupturas y fugas.
Elemento de filtro y papel de filtro: el material de filtro principal es un papel de filtro compuesto impregnado de resina (como fibra de pulpa de madera o fibra sintética).Debe tener una porosidad suficiente para garantizar el flujo de combustible., atrapa las impurezas a través de su estructura de fibra y resiste la inmersión de combustible (sin hinchazón ni deformación).