Fluido de freno sintético DOT3 Fórmula resistente a la oxidación para una vida útil prolongada

Función:

Fabricado con tecnología avanzada y materias primas de primera calidad, este fluido de freno sintético de alta calidad cumple con múltiples estándares internacionales, incluyendo:

• Especificación SAE J1703 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (EE.UU.)

• Clasificación DOT3 según FMVSS No.116 (norma federal de seguridad de vehículos de motor de los Estados Unidos).

• Requisitos técnicos internacionales de la norma ISO 4925.

• GB12981 HZY3 Norma nacional china para los fluidos de freno.

Apto para sistemas de frenos hidráulicos en todos los vehículos nacionales e importados.

Especificación:

Ventajas del producto:

• Rendimiento superior a altas temperaturas-Punto de ebullición superior a las normas DOT3 (normalmente > 260 °C en seco / > 140 °C en húmedo).
• Excelente fluidez a baja temperatura-permanece fluida a -40 °C (cumple con los requisitos de viscosidad a frío de la norma ISO 4925).
• Protección avanzada contra la corrosión: aprueba las pruebas de corrosión de los metales SAE J1703.
• Compatibilidad óptima del caucho-controla el hinchazón del caucho dentro del ±5% (por FMVSS no.116).
• Vida útil extendida - Estabilidad de oxidación superior (2 veces más de vida en comparación con los fluidos convencionales).

Método de uso:

1. Limpie bien la tapa del depósito de líquido de freno antes de abrirla.
2. Sistema de depresión de presión - Pumba el pedal del freno 20 veces con el motor apagado.
3. Extraer el fluido viejo - Utilice el bastón para eliminar el 90% del fluido del depósito.
4. Recarga del depósito - Añadir nuevo líquido a la línea "MAX".
5. Repita en todas las ruedas en la siguiente secuencia: RR → LR → RF → LF.
6. Inspeccionar las fugas en todos los puntos de conexión.Primero prueba en carretera a baja velocidad.

Plas precauciones:

• Use guantes de nitrilo y gafas de seguridad.
• Lavar inmediatamente el contacto con la piel con agua y jabón.
• Deseche el líquido usado en un centro de reciclaje aprobado.
• Clima cálido: comprobar el nivel del embalse cada 5.000 km - mayor tasa de evaporación.