Fluido de freno sintético Dot4 Excelente rendimiento a altas y bajas temperaturas

Función:

Este producto está meticulosamente formulado utilizando tecnología avanzada y materias primas de primera calidad para producir unade alto rendimientoA base de glicol- ¿ Qué? de origen sintéticoFluido de freno. Cumple plenamente con las siguientes normas internacionales: especificaciones SAE J1703 de la Sociedad de Ingenieros Automotrices, requisitos DOT3 bajo FMVSS No. 116 de los EE.Normas federales de seguridad de vehículos de motor, normas internacionales ISO 4925, y cumple las especificaciones técnicas del líquido de freno GB12981 HZY3 según las normas nacionales chinas.Apto para todos los sistemas de frenos hidráulicos conformes con el DOT3 tanto en vehículos importados como nacionales, garantiza un rendimiento de frenado fiable y una mayor seguridad de conducción.

Especificación:

Ventajas del producto:

• Rendimiento superior ️ Proporciona una excelente estabilidad a altas temperaturas y fluidez a bajas temperaturas, lo que garantiza un frenado confiable en condiciones extremas.
• Mejora de la seguridad: cumple las estrictas normas internacionales (SAE J1703, FMVSS No.116 DOT3, ISO 4925, GB12981 HZY3) para una eficiencia óptima de frenado y seguridad del vehículo.
• Amplia compatibilidad: adecuado para la mayoría de los vehículos importados y nacionales con sistemas de frenos hidráulicos que requieren fluido de grado DOT3.
• Protección contra la corrosión: contiene aditivos avanzados para prevenir la corrosión de los componentes metálicos y los sellos de goma, prolongando la vida útil del sistema.
• Resistencia a la humedad: Minimiza la absorción de agua para mantener un rendimiento de frenado constante y evitar el bloqueo de vapor.
• Larga vida útil Alta estabilidad química garantiza una eficacia prolongada, reduciendo la necesidad de reemplazo frecuente.
• Funcionamiento suave: garantiza una sensación de pedal sensible y una acción de frenado suave para una mayor comodidad de conducción.

Método de uso:

1. Asegúrese de que el sistema de frenos no tenga fugas y que el nivel de líquido del depósito sea correcto.
2. Se debe drenar completamente el líquido de freno viejo con equipos profesionales para evitar la mezcla.
3. Si es necesario, enjuague las líneas hidráulicas con líquido nuevo para eliminar los contaminantes.
4. Para evitar la absorción de humedad, se debe llenar el depósito hasta la marca MAX en recipientes sellados.
5. Desangrar todos los cilindros de las ruedas de forma secuencial según el manual hasta que estén libres de burbujas.
6. Sellar inmediatamente el producto no utilizado y guardar en un lugar fresco y seco.

Plas precauciones:

• Para garantizar la integridad del sistema, los técnicos cualificados deben realizar el reemplazo del líquido de freno.
• No mezclar con otras marcas o especificaciones diferentes (por ejemplo, DOT4/DOT5).
• Utilizar inmediatamente después de abrirlo; volver a sellar el producto no utilizado bien.
• Evite el contacto con la piel y enjuague inmediatamente con agua si está expuesto.
• Conservar en un lugar fresco y seco (se recomienda entre 5 y 30 °C), lejos de las fuentes de ignición y de los niños.
• Elimine los residuos de acuerdo con las normas locales y nunca los derrame en alcantarillas.