Código del motor:M156(6.2L V8)
El desplazamiento:6,208 cc
Producción de energía:
Estándar:451 ∼ 525 CV(varía según la melodía)
Torque de trabajo:443 ∼ 630 Nm¿Por qué no lo haces?5,200 RPM
Relación de compresión:11.3:1(requierecombustible de primera calidad de 98 RON)
El tren de válvulas:DOHC, 32 válvulascon un tiempo de válvula variable
Sistema de combustible:Inyección por puerto secuencial(sin inyección directa)
Bloqueo/cabeza:Bloques y cabezas de aluminiocon válvulas de escape con sodio
Línea roja:7,200 RPM
Capacidad de producción de petróleo:9.0L(Aprobado por la AMG)Mobil 1 0W-40Recomendado)
Emisiones:Compatible con la norma Euro 4/5
El legendario rendimiento de AMG¢ ElM156es un6.2L V8 de aspiración naturaldesarrollado por AMG, entregando
451 ∼ 525 CV(varía según el modelo) y la respuesta del acelerador emocionante.
La emoción de un ritmo agitado¢ Línea roja en7,200 RPM, con una banda de potencia lineal y una nota de escape intoxicante.
Amplia compatibilidad¢ Se ajusta a múltiplesAMG de la serie 63modelos, incluidos:
C63 AMG (W204)El precio de venta de los productos incluidos en la muestra es el siguiente:
E63 AMG (W211/W212): el vehículo de las categorías M1 y M2El precio de venta de los productos incluidos en la muestra es el precio de venta del producto.
S63 AMG (W221)El precio de venta de los productos incluidos en la muestra es el siguiente:
ML63. AMG (W164)El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
No hay retraso de turboEl diseño de aspiración natural proporciona una entrega instantánea de energía (en comparación con los modernos AMG turboalimentados).
Fuerte apoyo del mercado posventa¢ Popular para afinar (remaps, encabezados, camas de ECU) para empujarMás de 550 CV.
Materiales internos duraderos- Eje de manivela forjado, cabezas de aluminio de alto flujo y pistones reforzados para altas RPM
la resistencia.