Código del motor: M272 (3.5L V6).
El desplazamiento: 3,498 cc.
Producción de energía:
Estándar: 268 ∼ 315 CV (varía según la melodía; por ejemplo, E350: 268 CV; SLK350: 305 CV).
Torque de trabajo: 258 ∼365 Nm (258 ∼350 lb-ft) @ 2,400 ∼5,000 RPM.
Relación de compresión- ¿Por qué no?7:1.
Sistema de combustible: inyección de combustible en múltiples puertos secuenciales.
El tren de válvulas: DOHC con válvula de tiempo variable (VVT) en la toma y el escape.
Bloqueo/cabeza: aleación de aluminio con paredes cilíndricas recubiertas de silicona.
Sistema de tiempo: accionado en cadena (diseño sin interferencias).
Capacidad de producción de petróleo: ~ 7,5 litros (con filtro).
Emisiones: Euro 4 cumple las normas.
Aplicaciones:
- ¿Qué es eso?El uso de las sustancias enumeradas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1907/2006 debe tener en cuenta los requisitos del presente Reglamento.
Chrysler también.: 300C, Jeep Grand Cherokee (2005~2010).
Años de producción: 20042011.
Confiabilidad probada: El M272 es conocido por su funcionamiento suave y su longevidad cuando se mantiene adecuadamente.
Los modelos posteriores (después de 2008) resolvieron los primeros problemas del eje de balance.
Desempeño de lujo: Diseñado para vehículos premium de Mercedes, ofrece una potencia y un par refinados para un
experiencia de conducción superior.
Amplia compatibilidad: Se ajusta a varios modelos de Mercedes-Benz (clase E, clase S, ML, GL, clase R, etc.) y Chrysler
los vehículos cruzados (por ejemplo, Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300C).
Tecnología avanzada: Características de las válvulas de tiempo variable (VVT), bloque/cabeza de aluminio y acelerador electrónico
control de la eficiencia y la capacidad de respuesta.
Fuerte apoyo del mercado posventa: Disponibilidad abundante de piezas OEM y del mercado posventa para reparaciones o mejoras.
Eficiencia en el consumo de combustible: Optimizado para un equilibrio de potencia y economía de combustible (hasta ~ 20 ‰ 24 MPG carretera, dependiendo
en caso de solicitud).
Durabilidad: Construcción robusta con cadena de tiempo (no correa) para intervalos de mantenimiento reducidos.