Los bujes de cojinete bimetálicos de plomo y bronce de estaño con alta dureza son componentes especializados diseñados para ofrecer una excepcional resistencia al desgaste y durabilidad en aplicaciones de alta carga y alta velocidad. Estos bujes están construidos a partir de una combinación de bronce de estaño y plomo, creando un material bimetálico único que combina las mejores propiedades de ambos metales.
El componente de bronce de estaño del buje proporciona alta dureza y resistencia, lo que le permite soportar cargas pesadas y rotaciones de alta velocidad. La dureza de este material también contribuye a su resistencia al desgaste, lo que garantiza una larga vida útil incluso en entornos exigentes.
El componente de plomo, por otro lado, agrega propiedades de lubricación al buje del cojinete. El bajo coeficiente de fricción del plomo reduce las pérdidas por fricción y la generación de calor, lo que permite que el buje funcione de manera suave y eficiente. Este efecto de lubricación también ayuda a proteger las superficies de contacto del desgaste, extendiendo aún más la vida útil del buje.
La combinación de bronce de estaño y plomo crea un buje de cojinete bimetálico que ofrece lo mejor de ambos mundos: alta dureza y resistencia para la durabilidad, y propiedades de lubricación para un funcionamiento suave. Esto lo convierte en una opción ideal para su uso en una amplia gama de aplicaciones, incluidos motores automotrices, maquinaria industrial y sistemas de transmisión de potencia.
En resumen, los bujes de cojinete bimetálicos de plomo y bronce de estaño con alta dureza son componentes de alto rendimiento diseñados para satisfacer las demandas de aplicaciones de alta carga y alta velocidad. Su composición material única garantiza una excepcional resistencia al desgaste, durabilidad y funcionamiento suave, lo que los convierte en una excelente opción para varios sistemas mecánicos.
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BUJES BIMETÁLICOS | BUJES BIMETÁLICOS | BUJES BIMETÁLICOS | BUJES BIMETÁLICOS | BUJES BIMETÁLICOS | BUJES BIMETÁLICOS | |
CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | |
Cu | tolerancia | tolerancia | tolerancia | tolerancia | tolerancia | 0.7~1.3 |
Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 2.0~4.0 | 0.1 | 0.1 | - |
Sn | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 5.0~7.0 | 9.0~10.0 | 6.0~6.8 | 17.5~22.5 |
Zn | 0.5 | 0.5 | 5.0~7.0 | 0.3 | 0.3 | - |
P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1~0.3 | - |
Fe | 0.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.7 |
Ni | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
Al | - | - | - | - | - | tolerancia |
Otros | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Con acero al carbono como matriz, polvo de bronce sinterizado en la superficie; Es adecuado para el movimiento de balanceo y el movimiento de rotación bajo alta carga y baja velocidad. Tiene las características de bajo coeficiente de fricción, buena resistencia al desgaste, larga vida útil y buena resistencia a la mordida. La superficie de la capa de aleación de cobre se puede procesar en varios tipos de ranura de aceite, fosa de almacenamiento de aceite y orificio de aceite de acuerdo con las condiciones de trabajo, de modo que sea adecuada para ocasiones en las que no es posible o difícil repostar.
Los productos se utilizan ampliamente en maquinaria de construcción utilizada para el manguito del eje de la rueda de soporte, el manguito del eje de la rueda de la correa de soporte, el manguito del eje de la rueda tensora, el manguito del eje de equilibrio automotriz, el manguito de la placa de acero, el manguito del eje principal del nudillo de dirección, el manguito del eje de la biela, el manguito del eje del balancín de la válvula, el manguito del eje del árbol de levas, el manguito del eje diferencial, la arandela de empuje, la pieza lateral de la bomba de pistón, la pieza lateral de la bomba de engranajes.