24VDC Junqi JP-BL43-200 Bomba de agua automotriz de corriente continua sin escobillas para enfriamiento del motor

■ Aplicaciones
Ampliamente utilizado en autobuses híbridos, vehículos híbridos de pasajeros, vehículos eléctricos, trenes, barcos y otros sistemas de circulación de calefacción y refrigeración.

■ Características
◆ Bomba centrífuga
◆ Transmisión de la fuerza magnética
◆ Motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia, bajo consumo de energía, alta eficiencia, larga vida útil.
◆ Con un amplio rango de temperaturas de funcionamiento
◆ Control de velocidad de la señal PWM
◆ Salida de señal de diagnóstico
◆ Con control de flujo constante
◆ Protección de polaridad inversa
◆ Protección contra la marcha en seco
◆ Protección contra el exceso de voltaje y de corriente
◆ Sobrecarga, protección contra el exceso de temperatura

■ Descripción técnica (partes relacionadas en contacto con el líquido)
Casas de cabeza de bomba: aleaciones de aluminio de fundición a presión
Se aplicarán las siguientes medidas:
Cavidad del escudo: PPS+GF
Capa del eje: materiales compuestos de carborundón
Acero inoxidable (CR14)
Casilla magnética: encapsulación de plástico PPS
Anillo de sellado: EPDM
EMC: grado 3
Ruido: ≤ 61 dB

■ Dispositivo de accionamiento (incluido el motor)
Rotor motriz: imán encapsulado de plástico PPS
Parafusos y tuercas: acero inoxidable SUS 304
Motor de conducción: motor de corriente continua sin escobillas
Cuadro de alambre del motor: PPA GF
Casilla de la bomba: caja de aluminio fundido a presión con chorro de arena y anodizante + revestimiento en polvo de PE.

En el caso de las máquinas de la categoría 84
El aro de soporte: acero inoxidable US 304
A prueba de agua según la clasificación IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282106-1 (con conector AMP282088-1)
Diámetro de la boquilla: 38 mm (1.5 pulgadas)



■ Instrucciones de montaje
Las bombas de la serie JP-BL43-200 son bombas centrífugas que requieren precargas,
La bomba instalada en la posición más baja del sistema para garantizar que el impulsor esté siempre sumergido en el líquido, o precargada antes de encender la energía.

1: La bomba no debe funcionar en seco, aunque puede funcionar en seco durante 15 minutos (después de 15 minutos de funcionamiento en seco, se detendrá automáticamente), el funcionamiento en seco hará ruido,También aumenta la abrasión del eje y la manga del eje.

2: Utilice el tubo de diámetro recomendado que conecta la entrada de la bomba, si utiliza una entrada de la bomba de manguera de diámetro más pequeño, debido a la presión negativa en la bomba,el aire exterior entra más fácilmente a la bomba a través de la tubería, hará que el rendimiento de la bomba de degradación, y también las burbujas de aire dañar la bomba.

3: Visto desde la dirección de entrada de la bomba, el impulsor gira en el sentido de las agujas del reloj (véase la flecha en el puerto de salida).

4: La bomba puede instalarse vertical o horizontalmente (véase la figura 1).

5: Para evitar que la corriente seque (el aire quede atascado en el girador), el puerto de salida de la bomba de agua debe estar vertical o en la parte superior del girador (véase la figura 1).

6: La tubería conectada debe estar montada verticalmente (o sin codo en 20 cm) para que el aire se descargue fácilmente, la tubería de salida no debe utilizarse a menos de 90 grados de codo (véase la figura 2).

7No se puede utilizar el agua de mar u otra contaminación pesada con granos de impureza líquida como medio líquido.




■ Parámetro de temperatura
Temperatura media del líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabajo: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)
Temperatura de almacenamiento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)
(hasta 100 °C, pero acortará la vida útil)
■ Presión del sistema
-0,2 a 2,5 bar (100 °C).
La vida útil es de más de 20.000 horas en función del voltaje nominal y la temperatura ambiente de 36 °C.
■ Rango de tensión
Bomba de agua nominal de 24 V, rango operativo de 18 V a 32 V
Aunque el motor puede utilizarse en un amplio rango de tensión y temperatura, una tensión y temperatura excesivas o demasiado bajas afectarán a la vida útil del motor.la bomba no puede estar expuesta a la radiación térmica del ambiente.

Líquido medio: mezcla líquida (agua con menos del 60% de glucol)


■ Parámetro eléctrico

Modelo de conector y propiedades eléctricas correspondientes (véase la figura 3):

■ Atención
1. temperatura ambiente de trabajo: -40°C-120°C, debe tratar de evitar cerca de tres elementos catalizador, sistema de tubería de descarga de gas y motor durante la instalación,garantizar la temperatura del entorno de trabajo.
2La posición de instalación de la bomba de agua debe estar lo más cerca posible del nivel de agua bajo, para prolongar la vida útil de la bomba.
4. Por favor, use la bomba lejos del ambiente polvoriento, el polvo es perjudicial para reducir la vida útil
5. Preste atención a la pureza del agua, evitar atascos y impeller bloqueado para reducir la vida útil de la bomba

■ Parámetro de rendimiento

 

■Dimensión externa