Remolque Axle Hub Assembly Disc Brake 13" freno de disco del eje de rueda para el árbol del remolque
¿Cuáles son los componentes básicos del freno?
Cada componente en un sistema de frenos correctamente de funcionamiento debe trabajar en armonía con los otros componentes para alcanzar funcionamiento de frenado máximo. Cubriremos cada componente; es selección, modificación, e integración en el ‘sistema’ en conjunto. Los componentes básicos de un sistema del disco-freno son:
- Actuador - para que el conductor actúe los frenos.
- Un distribuidor (bujía métrica) y depósito – contiene el líquido de frenos hidráulico para actuar los calibradores del freno y un pistón para mover el líquido a presión.
- Las líneas hidráulicas – transportar el líquido de frenos a los calibradores del freno, y contienen el líquido hidráulico, permitiendo que sea presurizado.
- Calibradores del freno – situados en cada rueda, los calibradores del freno son las abrazaderas hidráulicamente actuadas que afianzan las zapatas de freno con abrazadera contra los rotores.
- Zapatas de freno – situadas dentro de los calibradores, los cojines son el material de la fricción que con abrazadera los calibradores afianzan contra los rotores.
- Rotores – empernados al eje o al integral, los rotores del árbol para reducir y para parar la rotación de las ruedas cuando es afianzado con abrazadera por los calibradores. También absorben el calor creado de la fricción de los cojines contra el rotor.
8K Dexter Axle |
10 | Productos NO. | Número de parte. | Descripción |
AC05100000 | AC04900300 | Calibrador del freno |
AC04900200 | 13" disco 8*6.5” PCD 9/16" perno prisionero |
AC05100101 | consola de montaje de 4 pernos |

Nuestra ventaja
1. Disipador de calor
el surco entre la superficie de montaje y el disipador de calor se utiliza para alcanzar un mejor efecto colling, para prevenir la deformación del disco del freno y para asegurar la fricción.
2. marca del borde
El número y la fecha completa de lote, el número de parte y los datos mínimos del grueso se marcan permanentemente en el borde del disco del freno.
3. localización del agujero
Equipo automático grande del control numérico del estándar europeo, del proceso que trabaja a máquina automático para alcanzar la alta exactitud del diámetro de agujero y la colocación exacta de la placa
4. tratamiento superficial
Para asegurar el funcionamiento del freno del disco del freno y maximizar el funcionamiento del disco del freno, en procesamiento dos en la superficie de fricción del tratamiento superficial de alta calidad.
1. ¿quién son nosotros?
Nos basan en Shandong, China, comenzamos a partir de 2006, vendemos a Norteamérica (55,00%), mercado interior (29,00%), Oceanía (10,00%), Europa occidental (3,00%), África (00,00%), mediados de este (00,00%), Asia del este (00,00%). Hay cerca de 301-500 personas totales en nuestra oficina.
2. ¿cómo podemos garantizar calidad?
Siempre una muestra de la preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;
¿3.what puede usted comprar a nosotros?
Frene a la asamblea y divide Axle Assembly y la zapata de las piezas//la guarnición de freno
4. ¿qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de expedición aceptadas: MANDO, CFR, CIF, EXW;
Moneda aceptada del pago: USD, JPY;
Tipo de pago aceptado: T/T, L/C, Paypal;
Lengua hablada: Inglés, chino, español, japonés, portugués, alemán, árabe, francés, ruso, coreano, hindú, italiano