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emisión diesel del euro 4 de los asientos del autobús 25 de la ciudad de los 7.7m con el freno neumático
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Especificaciones
Number modelo :
CDL6770URDE
Lugar del origen :
CHENGDU, CHINA
MOQ :
1 unidad
Capacidad de la fuente :
5000 unidades por año
Plazo de expedición :
30 días laborables
Detalles de empaquetado :
en desnudo
Nombre del producto :
Emisión diesel del euro 4 de los asientos del autobús 25 de la ciudad del AUTOBÚS los 7.7m de ZEV
Capacidad de pasajero :
45/14-26
Modelo del motor :
YC4D140-45
Tipo de motor :
4 cilindros en línea
Osition del motor :
Posterior
Max.power :
103kw
MAX. TORQUE :
los 450N.m
Emisión :
IV
transmisión :
5 engranajes manuales
Suspensión :
Resorte plano
Frenado :
Freno neumático
Neumático :
7.50R20-14PR
CA :
- Sí, es cierto.
Descripción

ZEV BUS 7.7m Diesel autobús urbano de 25 asientos Euro 4 de emisión

 

Introducción del ZEV BUS 7,7m Diesel City Bus: una solución de transporte confiable, eficiente y respetuosa con el medio ambiente para desplazamientos urbanos.Este autobús de emisiones Euro 4 combina una maniobrabilidad ágil, características de seguridad avanzadas y emisiones reducidas, lo que lo convierte en una opción ideal para los sistemas de transporte urbano sostenibles y los viajeros conscientes del medio ambiente.

 

Especificaciones

 

Especificaciones generales Capacidad de pasajeros 45/14 a 26 Especificaciones del motor Fabricante - ¿ Qué pasa?
Tamaño del vehículo (mm) 7695*2270*3150 Modelo Se aplicará el procedimiento siguiente:
Base de las ruedas (mm) 3550 Posición trasero
Sobrepeso delantero/trasero El año 1870/2270 Tipo de motor 4 cilindros en línea
Proceso delantero/trasero En el período 1860-1700 La potencia máxima (kw/rpm) 103
Aparición/salida 10/10 El par máximo (N.m/rpm) 450
Capacidad máxima de calificación (%) ≥ 25% El desplazamiento 4.214
Velocidad máxima (km/h) 69 km/h - ¿ Qué? Gasóleo
Peso del freno (kg) 7000 Emisión IV
Peso bruto (kg) 10000  
  Punto de trabajo Especificaciones Las observaciones
El chasis Eje delantero DANA  
Eje trasero DANA  
Transmisión 5 marchas manuales  
Suspensión Primavera de hojas  
Dirección Dirección asistida integrada, dirección asistida electrohidráulica  
Freno Disco delantero y tambor trasero; freno de aire de doble circuito, ABS, regulador de flexibilidad  
Pneumáticos 7.50R20-14PR llano de acero neumático radial sin tubo  
Batería Tipo libre de mantenimiento  
electrónica El aire acondicionado 18000 kcal/h  
Descongelador - ¿ Qué?  
El instrumento Instrumento de bus, sistema inglés  
Sistema de sonido El MP5  
Las luces Luz de combinación delantera y trasera, luz de niebla, luz de cúpula interior, luz de escalón.  
Sistema de seguimiento Sistema de CCTV con 6 cámaras  
Lista de rutas Tipo de LED delantero  
Instalaciones de autobuses Cuerpo 2 escalones de entrada  
Puerta del pasajero Puerta giratoria interna de aluminio delantera y media  
Ventana Ventana lateral corredera, parabrisas delantera laminada y blindaje trasero templado  
Asiento del pasajero 26 asientos de plástico para autobuses urbanos  
En el interior

Un conducto de PVC, una placa lateral de PVC compuesto.

Placa de techo perforada de aluminio y plástico.

  
Pavimento y cubierta de suelo Suelos de PVC, de cuero antiderrapante y ignífugo  
Pintura Pintura sólida  
Las demás Radiodifusor de la estación con altavoz, botones de parada para pasajeros inalámbricos, martillo de seguridad con función de alarma,reloj electrónico,discernidor de fuego manual,discernidor de fuego automático en la cabina del motor,Conector USB en el área del conductorMáquina de pago reservada, espacio wifi y conector, registro de viaje con GPS  

Imágenes para referencia
 
emisión diesel del euro 4 de los asientos del autobús 25 de la ciudad de los 7.7m con el freno neumáticoemisión diesel del euro 4 de los asientos del autobús 25 de la ciudad de los 7.7m con el freno neumáticoemisión diesel del euro 4 de los asientos del autobús 25 de la ciudad de los 7.7m con el freno neumáticoemisión diesel del euro 4 de los asientos del autobús 25 de la ciudad de los 7.7m con el freno neumático
 

P: ¿Quiénes somos?

R: ZEV es una empresa del grupo especializada en investigación y desarrollo, fabricación y comercialización de autobuses y autocares.La cultura de innovación continua de ZEV la ha convertido en una de las principales manufacturas de China.Ahora hemos desarrollado una serie de autobuses eléctricos y entrenadores, así como autobuses de celdas de combustible de hidrógeno.

 

P: ¿Qué podemos ofrecer?

R: 1. Como proveedor de transporte público, no solo podemos proporcionarle autobuses y autocares, sino también una solución integral para una mejor experiencia de viaje.

2Autobuses y autocares CBU, KD kiy, chasis y marcos de carrocería.

3- Piezas de repuesto incluyendo varios cargadores para EV.

 

P: ¿Acepta el servicio personalizado?
R: Sí. Podemos ofrecer un servicio personalizado según sus requisitos.

 

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?

R: Normalmente entre 20 y 35 días hábiles.

 

P: ¿Por qué elegirnos?

R: Garantizamos servicio profesional, precio competitivo con vehículos de alta calidad.

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Detalle del producto
Number modelo :
CDL6770URDE
Lugar del origen :
CHENGDU, CHINA
MOQ :
1 unidad
Capacidad de la fuente :
5000 unidades por año
Plazo de expedición :
30 días laborables
Detalles de empaquetado :
en desnudo
Proveedor de contacto
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Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.

Verified Supplier
3 Años
sichuan, chengdu
Desde 2006
Tipo de empresa :
Fabricante
Productos principales :
Zev Bus, Autobús eléctrico de la ciudad, Autobús eléctrico puro
Total anual :
40000000-50000000
Número de empleados :
501~1000
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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