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transmisión baja de dana del piso del autobús eléctrico puro de 10.5meter 30seater Zero Emission
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transmisión baja de dana del piso del autobús eléctrico puro de 10.5meter 30seater Zero Emission
transmisión baja de dana del piso del autobús eléctrico puro de 10.5meter 30seater Zero Emission
Especificaciones
Number modelo :
CDL6101URBEV
Lugar del origen :
CHENGDU, CHINA
MOQ :
1
Condiciones de pago :
L/C, T/T
Capacidad de la fuente :
25000 unidades/por año
Plazo de expedición :
25 días laborables
Detalles de empaquetado :
Embalaje desnudo
Nombre del producto :
Autobús eléctrico puro de Zero Emission
Capacidad de pasajeros :
94 (20-30 asientos)
Tipo de motor :
PMSM
Potencia máxima :
240kw
Torque máximo :
los 2800N.m
Tipo de batería :
LiFePO4
Capacidad de la batería :
268
Transmisión :
Transmisión auto
Suspensión :
Airbag
Pneumáticos :
275/70R22.5
Cargador compatible :
90-180kw
Tiempo de carga :
1-3h
Alcance de conducción :
≥250km
Descripción

10.5 metros 30 asientos Cero emisiones Autobús eléctrico puro Transmisión Dana de piso bajo

 

Pure Electric Bus es un autobús totalmente eléctrico con cero emisiones diseñado para proporcionar una opción de transporte más limpia.con una longitud de 10Con una altura de 0,5 metros y capacidad para 30 pasajeros, ofrece asientos espaciosos y cómodos.Se alimentan con electricidadEl sistema de recarga, que elimina la necesidad de combustibles fósiles, permite a los usuarios de la red eléctrica utilizar el sistema de recarga eléctrica, que no produce emisiones de escape y reduce la contaminación del aire y el ruido.El autobús eléctrico puro es una solución ecológica y conveniente para el transporte urbano.

 

 

Especificaciones

 

 

Especificaciones generales Capacidad de pasajeros 94 (20-30 asientos) Especificaciones del motor Fabricante ZEV
Tamaño del vehículo (mm) El valor de la ayuda se fijará en el valor de la ayuda. Modelo - ¿Qué quieres decir?
Base de las ruedas (mm) 5800 Posición trasero
Sobrepeso delantero/trasero 2235/2450 Tipo de motor - ¿Qué quieres decir?
Proceso delantero/trasero 2040 y 1860 La potencia máxima (kw/rpm) 240
Aparición/salida ¿Qué es esto? 7/9 El par máximo (N.m/rpm) 2800
Capacidad máxima de calificación (%) ≥15% El desplazamiento - ¿Qué quieres decir?
Velocidad máxima (km/h) 69 km/h El combustible Eléctrico
Peso del freno (kg) 10400 Emisión - ¿Qué quieres decir?
Peso bruto (kg) 18000  
  Batería 268.7 kwh, LiFePo4, agua fría.
  Punto de trabajo Especificaciones Las observaciones
El chasis Eje delantero DANA  
Eje trasero DANA  
Transmisión Transmisión automática  
Suspensión Bolsa de aire  
Dirección Dirección asistida integrada, dirección asistida electrohidráulica  
Freno Frente y disco trasero; freno de aire de doble circuito, ABS  
Pneumáticos 275/70R22.5 llanta radial sin tubo de acero  
Batería Tipo libre de mantenimiento  
electrónica El aire acondicionado 28000 kcal/h  
Descongelador Eléctrico  
El instrumento Línea de autobuses CAN  
Sistema de sonido El MP5  
Las luces Luz de combinación delantera y trasera.  
Sistema de seguimiento Sistema de CCTV con 6 cámaras  
Lista de rutas Tipo de LED delantero, trasero y lateral  
Instalaciones de autobuses Cuerpo Revestimiento de cátodo.  
Puerta del pasajero Puerta giratoria interna de aluminio delantera y media  
Ventana Ventana lateral corredera, parabrisas delantera laminada y blindaje trasero templado  
Asiento del pasajero 20-30 asientos de plástico para autobuses urbanos  
En el interior

Un conducto de PVC, una placa lateral de PVC compuesto.

Placa de techo perforada de aluminio y plástico.

  
Pavimento y cubierta de suelo Suelos de PVC, de cuero antiderrapante y ignífugo  
Pintura Pintura sólida  
Las demás Radiodifusor de la estación con altavoz, botones de parada de pasajeros inalámbricos, martillo de seguridad con función de alarma, reloj electrónico, distinguidor de fuego manual, distinguidor de fuego automático en la cabina de la batería,Conector USB en el área del conductorMáquina de pago, espacio wifi y conector, registro de viaje con GPS  

 
Imágenes para referencia
 
transmisión baja de dana del piso del autobús eléctrico puro de 10.5meter 30seater Zero Emission
Introducción de la empresa:
 

Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., anteriormente conocida como FAW bus (Chengdu) Co., Ltd., es una subsidiaria de Zhejiang Kangsheng Co., Ltd.Se estableció en enero de 2006 como una empresa de automóviles de nueva energía totalmente calificada bajo la marca independiente "Zhongzhi Brand"." La empresa opera con un sistema de producción completo, que incluye procesos de estampación, soldadura, pintura y ensamblaje final.Se enorgullece de poseer el mejor centro de pruebas y desarrollo de vehículos de nueva energía de China..

Ubicada en la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Chengdu en la provincia de Sichuan, Zhongzhi First Bus tiene un capital registrado de 438.7075 millones de yuanes.,La empresa cuenta con cerca de 10 filiales de ventas en varias regiones, con más de 300 técnicos de ingeniería y gerentes profesionales.como Zhongzhi Automobile (Chun'an) Co.., Ltd., Zhongzhi Automobile Research Institute (Hangzhou) Co., Ltd., y las sucursales de Zhongzhi Automobile en Beijing, Shenzhen, Wuhan, Hainan y otros lugares.

La empresa se centra en la investigación y el desarrollo de tecnologías de vehículos de nueva energía, fabricación de vehículos, promoción del mercado y servicios posventa.000 unidades y se destaca en tecnologías básicas como las pilas de combustible de hidrógenoZhongzhi First Bus ha obtenido varias certificaciones de sistema, incluidas ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, TS16949,y posee 62 certificaciones nacionales de tecnología patentadaCon su liderazgo nacional y avances internacionales en estos campos, la compañía se esfuerza por contribuir al desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía.

 
Preguntas frecuentes
 

P: ¿Quiénes somos?

R: ZEV es una empresa líder en investigación y desarrollo, fabricación y comercialización de autobuses y autocares.

 

P: ¿Qué podemos ofrecer?

A: ¿Qué quieres decir?

  • Ofrecemos más que autobuses y autocares. Como proveedor de transporte público, ofrecemos soluciones integrales para una experiencia de viaje mejorada.Confíe en nosotros para entregar un paquete completo que va más allá de los vehículos.
  • Autobuses y autocares CBU, kit KD, chasis y carrocería
  • Partes de repuesto, incluidos varios cargadores para vehículos eléctricos

 

P: ¿Acepta el servicio personalizado?
R: Sí. Podemos ofrecer un servicio personalizado según sus requisitos.

 

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?

R: Normalmente entre 20 y 35 días hábiles.

 

P: ¿Por qué elegirnos?

R: Servicio profesional, precio competitivo, vehículos de alta calidad. La satisfacción del cliente es nuestra prioridad. Confíe en nosotros para obtener el mejor valor, fiabilidad y vehículos de primer nivel.

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Detalle del producto
Number modelo :
CDL6101URBEV
Lugar del origen :
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MOQ :
1
Condiciones de pago :
L/C, T/T
Capacidad de la fuente :
25000 unidades/por año
Plazo de expedición :
25 días laborables
Proveedor de contacto
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Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.

Verified Supplier
3 Años
sichuan, chengdu
Desde 2006
Tipo de empresa :
Fabricante
Productos principales :
Zev Bus, Autobús eléctrico de la ciudad, Autobús eléctrico puro
Total anual :
40000000-50000000
Número de empleados :
501~1000
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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