ESPECIFICACIONES de la batería de litio de los asientos de pasajero del CE 14 72v
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Sistema
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72V/7.5KW CA Syetem
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Batería
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Batería de litio 72V228AH
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Motor
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motor de CA 7.5kw
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Regulador
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Regulador de la CA
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Capacidad de pasajero
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14
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Gama (cargada) basada en el camino plano a una velocidad de 20km/h
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>el 125km
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Velocidad máxima
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30km/h (ajustable)
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Radio de torneado mínimo
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los 6m
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Capacidad que sube máxima (cargada)
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el 25%
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Movimiento máximo después del freno a la velocidad de 20km/h
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≤4m
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Peso neto
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2660kgs
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Dimensiones totales
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4947*1510*2080m m
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Separación de tierra mínima
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150m m
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Distancia entre ejes
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2660m m
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Pisada de la rueda delantera
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1300m m
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Pisada de la rueda posterior
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1330m m
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Cuerpo y marco
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Capítulo
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Marco de acero soldado con autógena que se tratará en la galvanización y el polvo
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Cuerpo
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Fibra de vidrio
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Tejado
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Marco de Fibreglass+aluminum, con la manija del tejado
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Parabrisas
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Vidrio laminado
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Apoyos
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Acero de carbono, polvo cubierto
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Respaldo y Seat
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La esponja renacida, artificial cuero + los apoyabrazos plásticos
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Piso
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Placa de acero galvanizada y estera de goma antirresbaladiza del piso
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Tablero de instrumentos
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Plástico en negro, con 4 soportes de vaso, caja de almacenamiento de 2 guantes, adelante/interruptor reverso, indicador de la capacidad de la batería, llave de ignición
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Ajuste lateral
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Plástico
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Espejo de Sider
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2pcs, plegable
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Sistema eléctrico
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Sistema y cuerno de iluminación
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Todas las luces LED, 2 linternas, 2 señales de vuelta delanteras, 2 luces traseras (cada 1 luz de freno combinada con 1 señal de vuelta), con el reductor del voltaje 20A (convirtiendo de 72V a 12V), cuerno eléctrico.
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Zumbador de reserva
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12V
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Metro de Digitaces
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Pantalla LCD, con el velocímetro, el odómetro, el metro de poder de batería, y los diversos indicadores
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Cargador
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El cargador elegante, entró 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 72V, 18A
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Dirección y suspensión
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Sistema de dirección
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Sistema de dirección de una sola sección de estante y del piñón, función compensadora del eje de balancín automático
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Sistema de frenos
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tambor del disco delantero de cuatro ruedas del freno hidráulico + freno posteriores del parque del pie
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Acelerador
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Cambio de la velocidad de Stepless
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Sistema de suspensión
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Independiente de macpherson del frente y primavera de placa + amortiguador posteriores de la vibración
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Conducción de modo
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Desaceleración de dos fases con eje trasero, conducción directa del motor
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Eje trasero
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Integrado, 12.49:1 del ratio del engranaje
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Rueda y neumático
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rueda de aluminio 12x7 + 23" neumático (23*10.5-12)
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