Podemos suministrar los diversos puentes de acero y los materiales de acero del puente: (1) puente-caja de la carretera; (2) viga de chapa de acero; (3) montantes de la tubería de acero, también fabricación y instalación de la estructura de acero, etc. Proporcionamos productos según la necesidad de los clientes.

Estándar técnico principal:

Especificaciones del puente de la estructura de acero:

1)  El puente de Caidong cruza encima el río Caishi y empieza con el camino de Hudong. Con la longitud del 100m y la anchura de los 57m tiene dos puentes principales en los puentes medios y bilaterales. El puente se diseña tan con cuatro tipos del haz como el corte transversal del camino.

2)  El puente lateral debajo-está apoyando haber atado rígido y el puente rígido del arco de la manija de la cesta, el ángulo entre el avión axial del arco intermedio y el avión vertical es 8 grados. El ángulo entre la superficie lateral del eje del arco y el avión vertical es 10 grados. Ambos están inclinados ante el interior del puente lateral. El acero de la costilla fue acabado con la producción de la estructura de caja, diseño completamente soldado con autógena, producción de la fábrica, instalación del sitio.

3)  El puente de Caidong con el marco del arco expuesto, tiene forma bifurcada tridimensional y el pórtico de la caja del acero, que indica el alcohol vertical vigoroso y el gran esfuerzo, ambos personifica la combinación perfecta de un estilo más alto, más rápido, más fuerte de la era.

Características del material estructural:

1)  Arco de acero de la caja

La costilla del arco se hace de la estructura de acero. El acero aplicó el acero estructural de alta resistencia poco aleado de Q345C. La amba costilla del arco y superficie intermedias, laterales del eje del arco están inclinadas al interior. El arco intermedio provee de costillas inclinaciones 8 grados, fuera de inclinaciones de la costilla 10 grados. Dos costillas del arco cerca de uno a, y la cámara acorazada está en la distancia neta de 1696m m, que forma la estructura del arco de la manija de la cesta.
1~2 refuerzos longitudinales se equipan en del top de parte superior y abajo de las cajas de acero. En el medio de dos listones, los refuerzos también se equipan. La pieza media del avión trasero se equipa de una división con el corte transversal rectangular hueco.

Cada pedazo de costilla del arco se divide en 7 porciones, que comprometen tres secciones: arquee la sección del pie, la sección de arco media, y la sección de la cámara acorazada. La longitud de la proyección horizontal de cada sección es el 16.5m y el 17.6m. Cada segmento es fabricado por las fábricas. Después de la producción, la diversa sección será transportada al sitio. Entonces, serán soldados con autógena, instalados y montados para ser la caja entera del arco.

2) el apoyar del viento

El puente entero se ha equipado del apoyo de 7 vientos y de una cámara acorazada del arco. El espacio entre cada apoyo de dos vientos es el 10~15m. El indicador de puente es 16Mnq. Las divisiones del sistema 1 a 3 del viento que apoyaban, los refuerzos horizontales y verticales fueron equipados para fortalecer la estructura.
El apoyar del viento es producido por la fábrica. Entonces se transporta al sitio, y la costilla será conectada a través de la soldadura del surco.

Ventajas y características de los puentes de acero:

Hecho del acero especial del modo
Haga del mejor del espacio, aumente la capacidad de la tienda
Con alto factor de seguridad
Buen funcionamiento, fáciles desmontar e instalar
Puede ser hecho según la necesidad de los clientes
Aplicable a las mercancías que son largas y pesadas
Multiusos