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Defensa de goma neumática hidráulica del submarino eléctrico de Yokohama de la marina de guerra de los E.E.U.U.
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Especificaciones
Number modelo :
Defensa neumática hidráulica submarina
Lugar del origen :
CHINA
MOQ :
Negociable
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :
5000 pedazos por año
Plazo de expedición :
10-20 días laborables
Detalles de empaquetado :
embalaje desnudo
Nombre de producto :
defensa de goma neumática hidráulica submarina
Material :
Caucho natural
Color :
Negro
Diámetro :
los 0.5m~4.5m
Longitud :
el 1m~12m
Presión interna inicial :
50 kpa del、 80 del kpa
uso :
Embarcaderos submarinos, ciertos tipos del transbordador, plataformas petroleras
Descripción

Defensa de goma neumática hidráulica del submarino eléctrico de Yokohama de la marina de guerra de los E.E.U.U.

 

 

La defensa hidroneumática es una versión especial de la defensa neumática desarrollada para los submarinos. Se llenan de agua y aire entonces cabidos con un contrapeso que los sostenga verticalmente contra cascos sumergidos, defensa hidroneumática se diseñan ser instalados verticalmente haciéndolos ideales para el uso con los submarinos o los buques cuyo punto de impacto es probable estar debajo de la línea de flotación tal como catamaranes, las plataformas y las plataformas de perforación semisubmersibles, los submarinos de protección y otros buques que hacen el contacto debajo de la línea de flotación.

Las defensas hidroneumáticas de JRB pueden ser funcionamiento ‘adaptadas’ variando la presión inicial, el agua al ratio de aire y pesos del lastre para adaptarse a la curvatura del casco y a la sensibilidad de los últimos submarinos.

Las defensas hidroneumáticas pueden ser instaladas en la mayoría de las estructuras de Quay y venir en una gama de tamaños adaptarse al uso y a una gama de buques.

 

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Ventajas de las defensas neumáticas de JRB:

 

1 funcionamiento puede ser ajustado alterando el ratio del aire-agua
El proyecto requerido 2 puede ser ajustado
3 presiones bajas del casco
Uno mismo-ajuste 4 durante la variación de marea
Coste bajo de la instalación 5 y de mantenimiento

 

Defensa de goma neumática hidráulica del submarino eléctrico de Yokohama de la marina de guerra de los E.E.U.U.

TAMAÑO * D
INITERNAL
PRESIÓN
PESO CORPORAL
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD
PRESIÓN DE PRUEBA
INITERNAL
PRESIÓN
PESO CORPORAL
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD
 PRESIÓN DE PRUEBA
milímetro (D) * milímetro (L)
kpa
kilogramo
kpa
kpa
kpa
kilogramo
kpa
kpa
1700 *7200
50
940
 
200
 80 1140   250
2000 * 6000
50
930
 
200
 80 1100   250
2500 * 5500
50
1300
175
250
 80 1460 230 300
2500 * 7700
50
1854
175
250
 80 2030 230
300
2500 * 9100
50
2300
175
250
 80 2480 230
300
 
3300 * 6500
50
2200
175
250
 80 2520 230 300
3300 * 8600
50
3140
175
250
 80 3350 230 300
3300 * 10600
50
4200
175
250
 80 4700 230 300
4500 * 9000
50
5000
175
250
 80 5500 230 300
4500 * 11000
50
5600
175
250
 80 6100 230 300
4500 * 12000
50
7000
175
250
 80 7600 230 300
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Éntrenos en contacto con por favor directamente sobre preguntas del technicel sobre las defensas submarinas.
Notas: 1. peso del cuerpo y del ± neto el 10% de la defensa del torrence
2. ± el 10% del torrence de la fuerza de reacción
 
DIBUJO HIDRONEUMÁTICO DE LA DEFENSA CON LA SUBESTRUCTURA MODIFICADA PARA REQUISITOS PARTICULARES
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Estructura de defensa neumática hidráulica

 

1. Capa de goma externa

Las defensas neumáticas hidráulicas son cubiertas por la capa externa hecha del caucho natural. Este compuesto de goma es bastante fuerte proteger la capa interna y la capa del sintético-cordón contra el daño de fuerzas externas y de condiciones meteorológicas severas debido a su alta resistencia de la elasticidad y de abrasión.

 

2. capa del Sintético-neumático-cordón

La capa del Sintético-neumático-cordón se hace de telas del sintético-neumático-cordón, comparado con la tela sintética de la lona y la tela sintética de la correa, esta capa del refuerzo se realiza mejor en cansancio-resistencia y presión-sostenerse.

 

3. Capa de goma interna

La capa de goma interna se diseña para sellar el aire dentro de la defensa.

 

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Seguridad y confiabilidad
 
Las defensas de goma neumáticas de Yokohama se construyen de varias capas de neumático-cordón fuerte, y son así resistentes ejercer presión sobre y corte. El factor de seguridad adoptado en el diseño de esta defensa se basa en teoría aceptada y ha sido probado por la experimentación extensa. La experiencia operativa durante un largo periodo del tiempo atestigua a su altas seguridad y confiabilidad, y las pruebas de la presión hydráulica han demostrado la fuerza ser conveniente. Además, las defensas de gran tamaño se equipan de una válvula de seguridad para lanzar el aire interior en caso de sobrepresión accidental. La figura debajo de los datos de las demostraciones obtenidos de muchas pruebas de presión destructivas en las diversas compresiones del porcentaje. Tales datos se utilizan para establecer una curva soportable mínima básica de la presión (MPE) para las defensas de goma neumáticas.
 
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Ventajas en atracar inclinado
 
Las naves hacen generalmente el contacto inicial con el muelle u otra nave en operaciones del STS a un ángulo oblicuo. En el caso de defensas de goma sólidas o defensas de la espuma, fuerza de reacción clasificada y disminuciones de la absorción de energía considerablemente en las compresiones inclinadas comparadas con la compresión paralela. Para compensar la disminución de la absorción de energía en la compresión inclinada, es necesario utilizar tamaños más grandes en el caso de defensas de goma sólidas o de defensas de la espuma.

 

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Adaptable a la marea
 
Las defensas de goma neumáticas de Yokohama flotan básicamente en el agua en un avión vertical sin restricción correspondiente a la gama de marea y al movimiento vertical de la nave. Esto significa que ocurre la absorción de energía siempre a lo más posición conveniente, y que solamente una defensa está requerida por delfín.
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Usos

 

1. Embarcaderos submarinos
2. Ciertos tipos del transbordador
3. Plataformas petroleras

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Minimización del coste de envío
 
Para minimizar el coste de envío de las defensas de goma neumáticas de Yokohama, las defensas se embalan y se envían generalmente en envases o en las plataformas en limpiado con la aspiradora y doblado abajo de estado.
 
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MOQ :
Negociable
Condiciones de pago :
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Capacidad de la fuente :
5000 pedazos por año
Plazo de expedición :
10-20 días laborables
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Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Verified Supplier
6 Años
shandong, qingdao
Desde 2002
Tipo de empresa :
Fabricante
Productos principales :
Defensa neumática de Yokohama, defensa neumática hidráulica, Defensa neumática flotante
Total anual :
2 million-2.5 million
Número de empleados :
50~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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