Caucho natural del STS de la manguera de goma marina flexible resistente del muelle para la transferencia del petróleo crudo

Manguera de goma del muelle del STS

Las mangueras de goma del muelle del STS, que significa manguera buque-buque se diseñan para transferir el petróleo crudo, los productos petrolíferos de cargces entre los buques y los buques de petróleo. Completamente obediente con estándares de OCIMF, nuestras mangueras de goma del muelle del STS pueden soportar la abrasión y fuerzas de doblez y todavía realizarse excelente en las bajas temperaturas. Además, el riesgo de salida o de bombeo está ausente.

Las mangueras de goma del muelle del STS consisten en principalmente el tubo interno, el refuerzo, y la capa de la cubierta. La capa de la cubierta protege el cuerpo de la manguera contra el daño del ambiente corrosivo externo. El refuerzo se hace de telas de alta resistencia de la fuerza con el alambre de acero de la hélice que se asegura de que no haya ninguna grietas a un alto ángulo de plegado. El tubo interno se hace del caucho sintético o del material termoplástico que es resistente engrasar y aprovisionar de combustible.

Usos de la manguera de goma del muelle del STS

La manguera de goma del muelle del STS es ampliamente utilizada en petróleo de transferencia, petróleo crudo, y vapores entre los buques y los buques de petróleo.

Ventajas de goma de la manguera del muelle del STS

Completamente obediente con ISO9001, manguera de goma del muelle del STS es popular entre la industria de petróleo debido a su excelente rendimiento.

• Flexible y durable
• Resistente a la abrasión, ULTRAVIOLETA, envejecimiento, corrosión, baja temperatura
• Prevenga la absorción de agua
• Realícese bien bajo alta presión
• Soporte la fuerza machacante y de doblez
• Tensión del oso y fuerza potentes de la torsión
• Fácil instalar y mantener

Construcción básica de la manguera de goma del muelle del STS

1. Tubo interno: Caucho sintético o material termoplástico (NBR) con las características de liso y de la resistencia a engrasar y a aprovisionar de combustible
2. Capa del refuerzo: Tejido de poliester de alta resistencia con la hélice de acero inoxidable integrada
3. Capa de la cubierta: Resistente de goma del compuesto del CR a la abrasión, al agua de mar, y a la luz del sol
4. Alambre del cuerpo: Alambre de acero
5. Reborde: ASTM A-105 (Max. Carbon 0,25%), ASME B16.5

Especificaciones de goma de la manguera del muelle del STS

1. Radio de doblez mínimo: diámetro nominal de 4 ×

2. Velocidad de flujo permisible: 21 m/sec (70 ft/sec)

3. Líquido: Petróleo crudo, productos petrolíferos líquidos

Aquí están las dimensiones disponibles como abajo:

Para más información libre de entrarnos en contacto con.