Barrera flotante de la barrera de la seguridad marítima para el terrorismo de resistencia

Uso de la barrera de la seguridad marítima

La barrera de la seguridad marítima se diseña para parar la invasión de las naves tales como FIAC, BBIED, naves múltiples y los grupos atacan, los buques pesados del tonelaje en los buques de poca velocidad, bajos del tonelaje en la velocidad, y el intruso a toda velocidad antes, durante y después de impacto. Además de eso, el sistema de barrera de PSB-T puede parar ataques en bases navales, las naves, munición y los depósitos de combustible militar-estratégicos, las naves nucleares/los submarinos, y las instalaciones militares.

Clasificación de la barrera de la seguridad marítima

Sistema estructural de la barrera de la seguridad marítima

1. La longitud de unidad de la barrera de la seguridad marítima está disponible de 40 pies (el 12.2m) o de 50 pies (el 15.24m).
2. El pontón se hace del polietileno de alta densidad (HDPE) que es resistente a la corrosión y ULTRAVIOLETA.
3. La red está conectada con un haz de acero galvanizado que extienda a partir de un pontón al siguiente.
4. el tipo y el tamaño del ancla se pueden seleccionar según dirigir requisitos.
5. las conexiones costeras y las anclas subterráneos se diseñan para acomodar fluctuaciones grandes en los niveles y los ciclos de marea del océano, corrientes de la presa de océano grandes.
6. piezas y conexiones permutables.
7. el sistema de la puerta se modifica para requisitos particulares por el requerimiento del cliente.

Características de la barrera de la seguridad marítima

La barrera de la seguridad marítima es durable y estable, porque ésa el grueso y el diámetro del pontón del HDPE asegurarse de la fuerza estructural es bastante fuerte soportar el peso del haz de acero y de la red pesados para parar el barco de alta energía. Además de eso, la barrera de la seguridad marítima es fácil de actuar y mantener, ahorra coste laboral y tiempo. Se diseña para ser una estructura simple y peso ligero con energía cargada eólica relativamente baja, actual, y de la onda.