China 80Kpa Yokohama Fender para el barco de alta resistencia Marine Bumper

El Fender de Yokohama

Fender de Yokohama, también llamado guardabarros de Yokohama, se ha utilizado en puertos, puertos y operaciones marítimas durante décadas desde que se desarrolló en 1958.el guardabarrosse utiliza ampliamente en operaciones de transferencia de buque a buque y operaciones de amarre y atraque de buques.Siempre se considera un amortiguador para reducir los golpes intermedios debido a su excelente rendimiento de gran elasticidad y resistencia a la abrasión..

Completamente conforme con la norma ISO17357, los guardabarros de Jerryborg se suministran con una variedad de especificaciones y dimensiones para satisfacer las solicitudes de los clientes y las diferentes condiciones de aplicación.

Ventaja de Fender de Yokohama

1No hay variación o deformación en el rendimiento

El guardabarros de Yokohama tiene 80Kpa. En el experimento de abajo del guardabarros neumático marino de Yokohamala variación de rendimiento no ocurrirá si la presión se mantiene correctamente.

El nuestroEl guardabarros de Yokohama tiene 80Kpa. permanece igual sin ninguna variación o deformación incluso a temperaturas inferiores a -50 grados centígrados (-58 grados Fahrenheit).

2Adaptación a las mareas

Dicho guardabarros está lleno de aire a presión en su interior que lo hace flexible y fácil de flotar sobre el agua y adaptarse a la variación de la marea.

Clasificación Fender de Yokohama

De acuerdo con los guardabarros neumáticos internacionales, El guardabarros de Yokohama tiene 80Kpa. Los sistemas se dividen en dos categorías.

1.Presión inicial 50 Kpa, guardabarros neumáticos P50

2.Presión inicial 80 Kpa, guardabarros neumáticos P80

3.Tipo I, tipo CTN, con cadenas y redes de neumáticos

4.Tipo II, tipo de honda, sin cadenas y redes de neumáticos, guardabarros neumáticos de goma

Estructura de la escalera de Yokohama

1 Capa exterior de caucho

Los guardabarros de Yokohama de 80Kpaestán cubiertas por una capa exterior de caucho natural. This rubber compound is strong enough to protect the inner layer and synthetic-cord layer from the damage of external forces and severe weather conditions due to its high elasticity and abrasion resistance.

2 Capa de cuerdas de neumáticos sintéticos

La capa de cordón de neumático sintético está hecha de tejidos de cordón de neumático sintético, en comparación con el tejido de lona sintética y el tejido de cinturón sintético.esta capa de refuerzo tiene un mejor rendimiento en resistencia a la fatiga y resistencia a la presión.

3 Capa interior de caucho

La capa interna está diseñada para sellar el aire dentro del guardabarros.

Aplicación de Fender de Yokohama         

1Operaciones de traslado de buque a buque

2Servicios de nave a nave

3Defensa de plataformas en alta mar.

4El barco atraca en el muelle.

5Aguanten el casco de la nave.

Especificaciones de Yokohama Fender

50 dimensiones estándar de neumáticos:

Pneumático 80 Tamaños estándar:

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