Máquina que trenza rígida del marco KJ630 (conducida por separado)

Uso

La máquina se diseña específicamente para fabricar de cobre y los conductores de aluminio con la condensación y prespiralling de la forma del sector (opcional) así como ACSR en la superficie de alta velocidad y excelente del conductor para los cables de H.V. produjeron en la vulcanización continua.

Equipado de un sistema de control constante de la tensión y del sistema de frenos inteligente:

Siguiendo (supersónico) la longitud del alambre envuelta en la bobina, que sigue habiendo la longitud del alambre en la bobina será detectada y transmitida al PLC. El PLC controlará el aire en-que toma por una válvula proporcional y hará la tensión del constante del alambre que sigue la longitud de permanecer del alambre. Dos grupos controlan la tensión de los discos del freno para pagar apagado asegurarse que la presión sobre discos es igual. El sistema de frenos neumático es controlado por un sistema de frenos inteligente. Cuando las paradas de una emergencia la máquina, la señal de la velocidad de cada jaula serán transmitidas al PLC por el sensor. El PLC hará cálculos automáticamente y proporcionará diversas fuerzas del freno a cada jaula por la válvula proporcional por consiguiente. Entonces las diversas jaulas pararán el sincronizar.

El sistema de control del convertido para garantizar el cargamento con éxito al mismo tiempo:

La carretilla es controlada por el convertidor, la operación es lento-faset-lenta, que significa que la carretilla comienza lentamente, qualicy de los movimientos, y que se acerca a la jaula lentamente. Puede hacer el funcionamiento de la carretilla estable, confiable, y exacto. Colocación mecánica y eléctrica.

Sistema de control eléctrico:

El sistema de control synchronal para el strander motorizado separado es diferente del otro sistema similar del strander por otros fabricantes. Es fácil actuar poniendo todos los parámetros en la pantalla táctil. Todos los parámetros de proceso pueden ser recordados. Un sistema favorable y de la recopilación de datos único asegurar el funcionamiento de la máquina es estable y confiable. La precisión de la longitud puesta es menos del 3% cuando parada de emergencia y menos el de 1% cuando parada normal de la línea (control de comunicación de Profibus).

Datos técnicos principales