Estudio del producto:
Nombre de producto |
torno marino de la industria, torno del tambor de cuerda de alambre, torno |
Diseño |
Tambor del surco de Lebus |
Tipo de la honda |
cable o alambre |
Ratation de la dirección |
Izquierdo o derecho |
Poder |
hidráulico o eléctrico |
Color |
el rojo o requiere |
Freno |
freno seguro automático del fall |
Parámetro: Puede ser el diseño como requiere o sugiere conveniente como condiciones de trabajo
Modelo |
De la capa fuerza plly
(t)
|
Velocidad de la cuerda |
Diámetro inferior del tambor |
Diferencia de las presiones de funcionamiento (Mpa) |
Cuerda capaticty (milímetro) |
Diámetro del cable de acero (milímetros) |
Modelo del poder |
LBSOF1-10 |
30 |
0-35 |
305 |
15,9 |
65 |
15 |
XH2-420 D51 |
LBSOF1-20 |
70 |
0-40 |
350 |
16,5 |
80 |
18 |
XH3-900 D240 101 |
LBSOF1-30 |
80 |
0-40 |
470 |
15,6 |
100 |
24 |
XH5-1800 D240101 |
LBSOF1-40 |
110 |
0-40 |
490 |
17 |
120 |
28 |
XH6-2000 D240 101 |
LBS0F1-50 |
120 |
0-30 |
600 |
17,3 |
175 |
30 |
XH6-3000 D240101 |
Ventaja del producto:
Nuestra fábrica principalmente en el servicio de alzar la maquinaria, la maquinaria marina, maquinaria del petróleo, maquinaria hidráulica, dirigiendo la maquinaria y otras industrias, los productos principales es aparejo de la perforación petrolífera, aparejo de la paliza, máquina de deriva, torno trailermounted de la unidad de bombeo (el tambor principal es tambor acanalado lebus usado) y accesorios del equipo del aceite.
Especificación de producto:
Por encargo (según real)
Los tornos consisten en el motor hidráulico con el freno, la caja de cambios planetaria, el tambor y el marco.
Uso del producto:
Es ampliamente utilizado en el puerto, taller, almacén, construcción y la producir-línea de muchas clases, es tan equipo necesario para las mercancías de elevación, aumentando la eficacia de trabajo, mejorando condiciones de trabajo.
Servicio del producto:
De calidad superior con precio competitivo.
Función segura y confiable.
Motor de esfuerzo de torsión de funcionamiento muy eficiente, constante.
Buen funcionamiento sobre la gama de velocidad entera.