Título: El barco y el torno eléctrico de elevación del uso con Lebus acanalaron el tambor

Especificaciones dominantes:

Esta serie de torno eléctrico se utiliza principalmente para levantar el material, arrastra el objeto pesado en la construcción de edificios.
Puede también ser utilizada como unidad de elevación de grúa
Torno del propósito especial para la torre de perforación, el marco porta y la carretilla de elevación
Conveniente en proyectos de construcción civiles en el edificio, el área de la explotación minera, fábricas y la instalación del pequeño equipo

Características:

1. Capacidad: 0.5-10T
2. Altura de elevación: los 300m
3. Velocidad de elevación: single/VVVF
4. Voltaje: 220V/380V/400V/415V
Componentes:

Tambor/eje del tambor

El tambor se puede cortar directamente en el lebus que acanala o que acanala helicoidal, que podrían hacer la cuerda de alambre que encanillaba más liso.

Diámetro del tambor: no menos que 19 veces del diámetro de la cuerda de alambre
La pared del tambor puede soportar la fuerza apretada envuelta de la cuerda de alambre, lado puede soportar la fuerza lateral producida por la cuerda de alambre
Distancia entre el periférico de la placa del lado del tambor a la cuerda exterior del rollo no menos de dos veces del diámetro de la cuerda de alambre

Necesidad del arreglo para requisitos particulares del tambor de conocer los detalles como sigue:

diámetro y estructura de la cuerda 1.wire

2.width entre los rebordes

diámetro externo del tambor 3.the

4.material

dirección 5.rotation---izquierdo o derecho

Motor/sistema eléctrico:

Deber de motor y de cuota de acuerdo con las reglas GB/T755
El motor del grado de la protección, el botón, el interruptor y el otro dispositivo eléctrico no más bajos que el nivel GB4942.1 e IP44 especificado en el T4942.2
El equipo eléctrico y el componente del control fijados en gabinete, caja eléctrica tiene una cerradura de puerta
El equipo eléctrico instalado firmemente, conexión eléctrica es bueno, no fácil soltar, y de acuerdo con las disposiciones de GB50150

Reductor:

El reductor se compone principalmente de piezas de la transmisión, del eje, del transporte, de la caja y de sus accesorios
La función del reductor es hacer juego el esfuerzo de torsión de la velocidad y de la transferencia entre el motor y la máquina o el actuador de trabajo

Mercados de exportación principales:

• Asia
• Australasia
• Central/Suramérica
• Europa Oriental
• Mediados de este/África
• Norteamérica
• Europa occidental
• Alemania, Australia, Tailandia, Suráfrica, Kenia