El sensor de medición de vehículos se basa en la tecnología de escaneo láser de alta frecuencia, que obtiene datos de escaneo sin procesar en tiempo real a través del contorno del vehículo mediante medios sin contacto. La unidad de procesamiento de datos de radar procesa los datos de escaneo a través de algoritmos para obtener los datos de longitud, anchura y altura del contorno del vehículo.

Características
| Frecuencia de escaneo | 50HZ | 
| Resolución angular | 0.5°/0.25° | 
| Rango de operación | 0.5m…60m @10% | 
| Ángulo de apertura | 270° | 
| Campo de aplicación | Interior/Exterior | 
| Fuente láser | Infrarrojo (905nm) | 
| Clase de láser | 1, seguro para los ojos (IEC 60825-1:2014) | 
| Ángulo de divergencia del punto de luz | 6±1mrad | 
Rendimiento
| Tiempo de respuesta | 90±20ms | 
| Error del sistema | 5%~10% | 
| Número de campos configurados | 64 | 
Interfaces
| Ethernet TCP/IP | 100Base-TX | 
| RS485 | 1 | 
| Entradas de conmutación | 2 | 
| Salidas de conmutación | 2, MaxDC24V0.5A | 
| Entrada de sincronización | 1 | 
| Salida de sincronización | 1 | 
Mecánica/Electrónica
| Voltaje de funcionamiento | DC9~36V, Voltaje recomendado: DC24 V / DC12 V | 
| Conexión eléctrica | conexión “Alimentación”, ”Conexión Ethernet“, RS485, IO-link | 
| Consumo de energía | Típico ≤ 15W, Calentamiento ≤ 55W(-W) | 
| Grado de protección | IP66 | 
| Peso | 1.9kg | 
| Dimensiones | Salida trasera: 136mm × 129mm × 205.5mm | 
Datos ambientales
| Reflectividad del objetivo | 2%~200% | 
| Inmunidad a descargas electrostáticas | Nivel de contacto 2 4KV nivel de aire 3 8Kv | 
| Inmunidad a ráfagas transitorias eléctricas rápidas | Nivel 3: 2KV fuente de alimentación y 1kV señal | 
| Inmunidad a impactos de sobretensión | Nivel 3: línea a línea 1kV línea a tierra 2KV | 
| Temperatura ambiente de funcionamiento | –55 °C ... +80 °C | 
| Humedad ambiente de funcionamiento | 0%~95% | 
| Inmunidad a la luz ambiental | 80000lux |