Jacks móviles de elevación ferroviaria de 25 toneladas - Conjunto de 4 Jacks

Elevadores de tornillo de ferrocarril, columnas de elevación eléctricas

Especificación de la máquina:

• Los empujones móviles de elevación se utilizan para elevar el vehículo ferroviario a una altura adecuada para fines de mantenimiento e inspección.
• Un conjunto consta de 4 tomas eléctricas de elevación y un gabinete de control.
• El gabinete de control puede controlar la elevación/abajamiento sincrónicos de los 4 jack, así como la elevación/abajamiento de cada jack.
• Todos los jacks tienen ojos elevadores para el transporte por grúa, y tienen ruedas para la movilidad.

Parámetros técnicos:

• Capacidad de elevación por manivela: 25 toneladas
• Capacidad de elevación por conjunto (4 grúas): 100 toneladas
• Velocidad de elevación/bajación: aproximadamente 240 mm/s
• Altura mínima del yunque de carga: 750 mm
• Altura máxima del yunque de carga: 2500 mm
• La fuerza de elevación: 1750 mm
• Potencia del motor por conector: 5,5 kW
• Potencia del motor por conjunto (4 conectores): 22 kW
• Precisión de la operación de sincronización: no superior a 5 mm
• En caso de que la tolerancia de sincronización sea superior a 10 mm, se cerrarán todos los enchufes.
• Fuente de alimentación:AC de 3 fases, 380V/50Hz o según sea necesario.
• Voltado del circuito de control: 24 V de corriente continua.

Características de la máquina:

• La columna de elevación eléctrica se compone principalmente de marco de conexión, carrito de elevación, dispositivo de elevación, sistema de control y sistema de seguridad, etc.
• Los ganchos de elevación son sólidos en todas partes, diseño de trabajo pesado.
• El conector de elevación está provisto de un interruptor de límite para la tuerca de trabajo.un mensaje de fallo se mostrará en la pantalla y automáticamente cortar la electricidad.
• Cuando la tuerca de trabajo se desgasta seriamente y el interruptor de límite de tuerca de trabajo o el sistema eléctrico también falla al mismo tiempo,la tuerca de seguridad soportará el peso de la carrocería del coche.
• El huso de elevación es sEl tornillo de hilo que bloquea el elfo.La sincronización del husillo de elevación es controlada y corregida por el circuito de cableado del motor y controlada por el dispositivo de medición.
• El funcionamiento de la mecha de elevación está interconectado con el cuerpo de la mecha para garantizar la seguridad.
• Todos los botones y el bloqueo eléctrico es para evitar el movimiento relativo de un funcionamiento incorrecto.
• En caso de fallo, el zumbido en el panel suena y la lámpara debe parpadear.
• La unidad de husillo está provista de un interruptor de límite de movimiento para evitar la elevación/bajación excesiva de cualquier elemento elevador.
• Todas las estaciones de control están provistas de un botón de parada de emergencia.
• En caso de fallo de energía o fallo de un componente, todos los empujones de elevación en movimiento se detendrán y bloquearán.