Bajocarril de vía de rastreo plegable personalizado para maquinaria de perforación
Nombre del producto
Plataforma de construcción personalizada, carrocería de vía de rastreo para máquinas de perforación
Capacidad de carga
Personalizado
Materia prima
Acero de aleación
Producción original
Es aceptable.
Nombre de la marca
¡ Qué mierda!
Servicio postventa
Apoyo de vídeo
Aplicación
Las plataformas de perforación
Descripción del producto
El calzado de la pista se fija en la unión del carril con pernos de alta resistencia, y la unión del carril de cadena y el carril se presionan ligeramente juntos con la manga del carril de cadena en la forma de ajuste de interferencia.Este vehículo utiliza una vía con un paso de 135 mmLa pista de la pista está ligeramente sellada con un anillo de goma especial para evitar la arena,agua y otras partículas abrasivas y medios corrosivos que entren en la superficie de apareamiento de la rotación relativa.
Especificaciones técnicas
Industrias aplicables |
Agricultura, uso doméstico, obras de construcción |
Lugar de origen |
China. |
Garantización |
1 año |
Servicio postventa |
Apoyo técnico por video, apoyo en línea, repuestos gratuitos |
El material |
Acero y caucho |
Condición |
100% nuevo |
Transmisión |
Transmisión hidráulica |
Velocidad de viaje |
0 a 5 Km/h |
El color |
Negro o por cliente |
Aplicación |
Excavadoras/perforaciones/equipos de minería/máquinas de construcción |
Clasificación de las vías
La pista del tanque se puede dividir en dos tipos de acuerdo con su estructura: tipo de bisagra de alfiler metálico y tipo de bisagra de goma de metal.
El rastreador de tipo de alfiler de metal tiene una estructura simple, el alfiler y el orificio del alfiler son directamente fricción seca, desgaste rápido y corta vida útil.a menudo se encuentra que el alfiler de la pista se molió en una forma de "tomates en palos"La perilla es también una de las partes de desgaste.
La pista articulada de caucho de metal se vulcaniza con múltiples collares de caucho en el alfiler de metal y se presiona en el orificio del alfiler del zapato de la pista.no hay fricción directa entre el alfiler de la pista y el orificio del alfiler del zapato de la pistaCuando se torce, sólo el collar de goma produce torsión elástica, con bajo ruido y larga vida útil.
Aplicaciones del producto
El chasis de la pista de goma se aplica principalmente a la pequeña industria ligera y a la pequeña industria de maquinaria de construcción.La industria de la maquinaria de construcción se utiliza principalmente en la pequeña industria de perforación.
La gama de uso y la vida útil de la vía de acero y la selección de condiciones de trabajo son relativamente más amplias.chasis y dos reductores de desplazamiento (el reductor de desplazamiento está compuesto por un motorEn general, por ejemplo, la plataforma de perforación está dispuesta en el chasis como un todo, y la velocidad de marcha del chasis de la carrocería se puede ajustar mediante el mango de control.que puede hacer que toda la máquina se dé cuenta de un movimiento conveniente, girar, escalar, caminar, etc.
Mantenimiento de rutina
- La máquina se limpiará antes del final de cada turno para eliminar la banda y otros desechos en medio de la vía.
- Revise y apriete los tornillos sueltos y los tornillos de conexión de las piezas estructurales cada turno, y reemplace a tiempo los dañados.
- Compruebe si las juntas de cada tubería tienen fugas de aceite y si cada manguera está apretada o desgastada.
- Compruebe el filtro de aceite de retorno cada turno dentro de un mes después de que la nueva máquina se utiliza, y reemplazar el elemento de filtro de acuerdo con la situación.sustituir el elemento filtrante una vez al mes.
- Verifique el estado del aceite hidráulico en cada turno, observe el nivel del medidor de nivel del líquido en el depósito de aceite auxiliar y reponga el aceite a tiempo.