La bomba BW 160 propulsada por diésel está diseñada principalmente para operaciones de perforación y suministro de líquido de lavado (lodo o agua limpia) a los pozos.Es un excelente compañero de las plataformas de perforación y también se puede adaptar para otras aplicaciones.

• Bombas de pistón de acción única de tres cilindros horizontales de cuatro flujos y cuatro presiones
• Diseño compacto con pequeño volumen y peso ligero
• Larga vida útil con operación sencilla
• Rendimiento flexible y fiable con muchas piezas estándar
• Fácil de mover y transportar
• Apto para la exploración geológica y de ingeniería en diversas industrias (ferrocarril, agua, metalurgia, construcción, etc.)
• Eficaz para profundidades de hoyos inferiores a 1000 m

Esta bomba sobresale en el transporte de fluidos de alta viscosidad y medios que contienen partículas duras en suspensión o fibras.con un caudal proporcional a la velocidadLas ventajas notables incluyen la ausencia de formación de corrientes de remolino durante el transporte del medio, la insensibilidad a la viscosidad del medio y la capacidad con medios de alta viscosidad.

1. Antes de comenzar, llene el tubo de succión, la válvula inferior y el cuerpo de la bomba con agua y llene el extremo superior del tampón del manómetro con aceite.
2. Reciproque el pistón dos veces antes de arrancar, y comience a funcionar sin carga cuando no esté obstruido.
3. Se debe probar con frecuencia el contenido de arena de barro durante el funcionamiento, manteniéndolo por debajo del 10%.
4. Para las bombas de barro de velocidades múltiples, operar a varias velocidades durante cada turno durante al menos 30 minutos por velocidad.
5. No cambie de velocidad durante el funcionamiento: detenga la bomba antes de cambiar de velocidad.
6. Detenga inmediatamente la bomba si se produce un ruido anormal, cambios en el volumen/presión del agua o un aumento significativo de la temperatura.
7. Para las paradas de larga duración, abrir todos los orificios de drenaje, aflojar el cabezal del cilindro, levantar la varilla de drenaje de la válvula inferior,y drenar completamente todo el barro y la arena de la bomba y las tuberías.
8. Para un almacenamiento prolongado, limpie todas las partes de barro y suciedad de aceite, drene el aceite lubricante de la carcasa del carril y aplique medidas anti-róxido / corrosión.