Bomba centrífuga monocelular de acoplamiento cerrado con aspiración axial
NBG 125-100-400/415 BAF2BESBAQEOW5
Número: 99121527
Aplicaciones:
- Calefacción comercial
- Aire acondicionado comercial
- Aumento de presión de agua comercial
- Calefacción urbana
- Procesos de limpieza industrial
- Suministro de calefacción
- Desalinización
- Transmisión y distribución de agua municipal
- Riego
- Suministro de agua comunitario y de edificios
Bomba de acoplamiento corto conforme a ISO 2858
NBG 125-100-400/415 BAF2BESBAQEOW5 La bomba centrífuga monocelular de voluta no autoaspirante está diseñada de acuerdo con la norma ISO 5199, y sus dimensiones y rendimiento nominal cumplen con la norma ISO 2858 (16 bar). Las bridas son de tipo PN 16, con dimensiones conformes a la norma EN 1092-2. La bomba está equipada con un puerto de aspiración axial, un puerto de descarga radial, un eje horizontal y un diseño de extracción trasera, lo que permite al personal de mantenimiento desmontar el motor, el soporte del motor, la cubierta y el impulsor sin aflojar la carcasa de la bomba ni las tuberías. El sello de eje de tipo O desequilibrado cumple con los requisitos de la norma DIN EN 12756. Un motor asíncrono refrigerado por aire está acoplado estrechamente a la bomba.
|
 |

Controlador:
- Convertidor de frecuencia: Ninguno
- Sensor de presión: N
Líquido:
- Líquido transportado: Agua
- Rango de temperatura del líquido: 0 .. 120 °C
- Temperatura del líquido durante el funcionamiento: 20 °C
- Densidad: 998.2 kg/m³
Datos técnicos:
- Base de velocidad de la bomba: 980 rpm
- Caudal nominal: 147.6 m³/h
- Altura nominal: 24.5 m
- Diámetro real del impulsor: 415 mm
- Velocidad nominal del impulsor: 400
- Tipo de impulsor: Estándar
- Configuración del sello del eje: Simple
- Sello del eje principal: BAQE
- Código del sello del eje: BAQE
- Tolerancia de la curva: ISO9906:2012 3B
- Diseño del rodamiento: Estándar
Materiales:
- Carcasa de la bomba: Hierro fundido
- Carcasa de la bomba: EN-GJL-250
- Carcasa de la bomba: ASTM clase 35
- Anillo de desgaste: Latón
- Material del anillo de desgaste: CuZn34Mn3AI2Fe1-C
- Impulsor: Latón
- Material del impulsor: CuZn37Pb
- Revestimiento interno de la carcasa de la bomba: CED
- Eje: Acero inoxidable
- Material del eje: EN 1.4301
- Material del eje: AISI 304
Instalación:
- Temperatura ambiente máxima: 60 °C
- Presión de funcionamiento máxima: 16 bar
- Estándar de conexión de tuberías: EN 1092-2
- Tamaño de entrada: DN 125
- Tamaño de salida: DN 100
- Clasificación de presión para la conexión de tuberías: PN 16
- Lubricación del rodamiento: Grasa
- Carcasa de la bomba con patas de soporte: Sí
- Sí = Con bloque de soporte, No = Sin bloque de soporte: N
Datos eléctricos:
- Modelo del motor: 180L
- Potencia nominal - P2: 15 kW
- Frecuencia de alimentación: 50 Hz
- Tensión nominal: 3 x 380-415D/660-690Y V
- Corriente nominal: 32.0-29.0/18.2 A
- Corriente de arranque: 760 %
- Cos phi - Factor de potencia: 0.80
- Velocidad nominal: 980 rpm
- Eficiencia: IE3 91.5%
- Clase de eficiencia IE: IE3
- Eficiencia a plena carga del motor: 91.5 %
- Eficiencia del motor a 3/4 de carga: 91.6 %
- Eficiencia del motor a 1/2 de carga: 90.4 %
- Número de polos del motor: 6
- Grado de protección (IEC 34-5): 55 (Protección contra chorros de agua/polvo)
- Clase de aislamiento (IEC 85): F
- Número de motor: 83Q16426
- Tipo de aislamiento del rodamiento extremo N: Rodamiento de acero
Otros:
- Índice de eficiencia mínima, MEI ≥: 0.70
- Peso neto: 382 kg
- Peso bruto: 414 kg
- Volumen de transporte: 0.951 m³



