Nuestras ventajas:
Somos diferentes de otros proveedores. Acójale con satisfacción para probar y para comparar.
1.We todo el tiempo proporcionan las cámaras del coche para muchas fábricas del camión del autobús del coche desde hace 12 años. Prestamos mucha atención a nuestra calidad de las cámaras, adoptamos tecnología del PWB de la clase de A y 4 agujeros en mainboard aislados totalmente, aislamiento del cuerpo de cámara de exceso del poder, saltan no el cuerpo de cámara del tacto, previenen interferencia magnética y aseguran continuidad de la señal.
2. Proceso de producción cuidadoso: Materia prima---- Prueba de la temperatura alta de los accesorios---Asamblea----Productos finales----Prueba impermeable----Prueba alta-baja de la temperatura (simule -60℃to 80℃)----El QA prueba (IR con la prueba de función ----El embalar
3.Strict prueba uno por uno.
Debido a nuestro control de calidad estricto y ejecución cuidadosa, nuestros clientes les gusta nuestras cámaras mucho. Casi todos los clientes coorperating con nosotros todo el tiempo.
4.We exploran algunas cámaras granangulares o especiales para cumplir sus requisitos que otros no tengan.
El abajo es solamente para la referencia, allí es diversos microprocesadores para opcional como el microprocesador análogo del CCD o del Cmos, AHD 720P/960P/1080P.
Para cualquier mismo microprocesador, su especificación es la misma cámara justa len casi, el casco de la cámara, IR diferente.
Sensor | 1/2.7" SC2035 + NVP2441H |
Sistema de TV | PAL/NTSC |
Resolución eficaz | 1920 (H)×1080 (V) |
Iluminación mínima | 0,01 LUX/F1.2 |
Resolución horizontal | AHD: 2,0 P.M. 1080P, análogo: 2000 TVL |
Modo de Day&Night | Control externo (defecto) /automatic/color/ blanco y negro |
Velocidad de fotogramas | 1080P@25fps/1080P@30fps |
Método de la sincronización | separador de impulsos de sincronismo |
Obturador | /1/50 AUTO ~1/50000s |
SNR | >46dB |
Salida video | AHD/TVI/CVI/CVBS cambiable |
Temperatura de trabajo | -20 º C a 60 C del º |
Humirity de trabajo | menos el de 90% |
Poder | DC12V (el ±10%) |