Compresor de aire acondicionado automático para INNOVA 2.7 10S15C 4472608051 883100K010 RAV4

I. Modelos y tipos de vehículos aplicables
Modelo compatible: Toyota RAV4 (se deben confirmar los detalles específicos en función del año del vehículo, su cilindrada y su configuración, así como de la versión sin función de sensor).
Modelos comunes Por ejemplo, Denso 6SEU14C (los números OEM correspondientes incluyen 447260-1492, 447260-1493, 447260-1495, 447260-1496, etc.) Y números de piezas originales de Toyota como 88310-02370, 88310-02450,88310-02510, etc. Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones

II. Parámetros básicos
Material: La carcasa está hecha de acero 10#, la bobina es una bobina de cobre puro de alta temperatura (resistente a altas temperaturas de 180°C), y la velocidad máxima del rodamiento es de 7000 revoluciones por minuto.
Especificaciones estructurales: diámetro de polea 120 mm, número de ranuras 6PK, asegurando la compatibilidad con el sistema de transmisión del motor.
Características de rendimiento: fabricado mediante tecnología de procesamiento CNC importada, la fluctuación de la gama de productos se controla dentro de 0,004 mm y la alta precisión garantiza un funcionamiento estable.Apoya la compresión del refrigerante en los sistemas de refrigeración, con un rango de presión de trabajo normal de alta presión 180-200 psi y baja presión 30-40 psi.

Iii. Funciones y precauciones
Posicionamiento funcional: Es responsable únicamente de la compresión y el transporte de refrigerantes en el sistema de aire acondicionado.Tiene que funcionar junto con componentes como condensadores.Un producto calificado es aquel que no tiene fugas de aire, no produce ruido anormal y cumple con los estándares de presión.
Requisitos de instalación: al reemplazar, limpiar a fondo las tuberías de aire acondicionado, el condensador y el evaporador (socar en el agente de limpieza durante 20 minutos y luego enjuagar),sustituir la botella de secado y la válvula de expansión, y comprobar la velocidad del ventilador de refrigeración y la sujeción de la correa para evitar daños en el compresor debido a una mala disipación de calor o a un bloqueo de la tubería.