RC. ¿Qué quieres decir?600.425 AB3919D629AC AB3919D629AD Aire acondicionado automático para el modelo para FOMOCO FORD WXFD109
Parámetro:
Número de modelo
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Se aplicarán los siguientes requisitos:
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Modelo de coche
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Para el modelo para FOMOCO FORD
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El tipo
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Condiciones de aire de 12 V para automóviles
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Garantización |
1 año
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No. |
El objetivo de las medidas es:
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Imágenes del producto


El papel del compresor en los sistemas de aire acondicionado de automóviles
1Circulación del refrigerante
- Actúa como bomba del sistema para mover el refrigerante a través del bucle de A / C
- Crea el diferencial de presión necesario entre los lados altos y bajos
- Mantiene un flujo continuo a través del condensador, la válvula de expansión y el evaporador
2. Generación de presión
- Comprime el gas a baja presión (35-50 psi) del evaporador
- Gases de salida a alta presión (150-300 psi) al condensador
- Permite el cambio de fase adecuado del refrigerante en todo el sistema
3Facilidad de transferencia de calor
- Aumenta la temperatura del refrigerante para un rechazo eficiente del calor en el condensador
- Crea la caída de presión necesaria para el efecto de enfriamiento del evaporador
- Permite que el refrigerante absorba el calor de la cabina de manera efectiva
4. Gestión de la lubricación del sistema
- Circula el aceite por todo el sistema de climatización
- Mantiene la lubricación adecuada de todos los componentes móviles
- Preserva las partes internas del compresor y reduce el desgaste
5Control de la capacidad de refrigeración
- Modelos de desplazamiento variable ajustan la salida para que coincida con la carga térmica
- Regula la potencia de refrigeración mediante el ciclo del embrague (tipos de desplazamiento fijo)
- Mantiene la temperatura del evaporador estable
Características clave de rendimiento:
- Relación de compresión: por lo general de 5:1 a 8:1 para aplicaciones automotrices
- Tasa de flujo: por lo general 100-200 centímetros cúbicos por revolución
- Eficiencia: Medido por eficiencia volumétrica e isentrópica
Interacción del sistema:
- Trabaja con el condensador para rechazar el calor
- Coopera con el dispositivo de expansión para crear enfriamiento
- Compañeros con el evaporador para absorber el calor de la cabina
- Interfaces con el acumulador/receptor-secador para la gestión del refrigerante
Los avances modernos:
- La tecnología de desplazamiento variable reduce las pérdidas de ciclismo
- Las válvulas de alivio internas previenen condiciones de sobrepresión
- Los diseños ligeros mejoran la eficiencia del combustible
- Los sensores integrados permiten el control inteligente del sistema


