PDU 4 en 1 (DC-DC, inversor, placa de pre-carga y CCU)

Todo en uno: se utiliza principalmente en autobuses eléctricos, vehículos comerciales y BCS. Puede utilizarse como convertidor de fuente de alimentación de CC y proporciona alimentación de CA de 0-380 V para la alimentación de compresores, con alta integración (DCDC/DCAC/CCU/PTC), etc.
Modelos producidos en masa: PDU 2 en 1, accionamiento 2 en 1, 4 en 1;

Breve descripción de las funciones de cada componente:

1. Módulo de control CCU (Unidad de Control Central): Generalmente sirve como la unidad de control principal del sistema, es responsable de la lógica de control, el procesamiento de señales y el diagnóstico de fallas de todo el sistema. Puede contener un microprocesador u otros chips de control para lograr la monitorización y el control del estado del equipo del vehículo.

2. Módulo DC-DC: Un convertidor de corriente continua a corriente continua. Su función principal es convertir un voltaje de CC en otro voltaje de CC. Se utiliza comúnmente para convertir el alto voltaje de la batería en el voltaje requerido por los aparatos eléctricos de bajo voltaje del vehículo, o realizar la conversión opuesta.

3. Módulo DC-AC: Un convertidor de corriente continua a corriente alterna, también conocido como inversor. Su función es convertir una fuente de alimentación de CC en una fuente de alimentación de CA para su uso por equipos de CA a bordo, como compresores de aire acondicionado (rotores), bombas de aceite y bombas de aire.

4. Módulo PDU (Unidad de Distribución de Energía): Responsable de la distribución y gestión de la energía en el sistema de alto voltaje. Proporciona funciones como control de carga y descarga, control de encendido de componentes de alto voltaje, protección contra sobrecarga y cortocircuito de circuitos, muestreo de alto voltaje y control de bajo voltaje para proteger y monitorear el funcionamiento del sistema de alto voltaje.