1. Utilizado principalmente para el transporte de la middle&long-distancia de las mercancías del medium&heavy-deber y del bulto, ampliamente utilizado para la variedad de los cargces.
2. Uso extenso rápido y eficiente.
3. La calidad de este producto es uso confiable, extenso, se ha convertido en los modelos preferidos de los vehículos de la carga de la middle&long-distancia.
4. El vehículo entero adopta el software avanzado del diseño automatizado para optimizar el diseño, hace el capítulo diseño offload&scientific razonable por FEA (análisis de elemento finito) según el requisito de la calidad que lleva del vehículo.
5. Los árboles, los neumáticos y otras piezas favorables son todos productos bien conocidos comprados de fabricantes nacionales y extranjeros.
Artículo
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Detalles
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Tamaño
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la anchura de 12400m m length*2500mm, detalles está según el dibujo.
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Árbol
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13T árbol, anchura 220m m de la zapata de freno, sin ABS.
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Neumático
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12R22.5
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Resorte plano
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10 pedazos, grueso de 13m m, anchura de 90m m.
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Cerradura de la torsión
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sistema 12; envases 1*40 ', 2* 20' o 1*20 ' de la carga de la poder.
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Sistema de frenos
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2 líneas ventilan el sistema de frenos con el tanque del aire, la válvula de retransmisión de la emergencia, las cámaras de frenado y los ajustador flojos mecánicos.
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Sistema eléctrico
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24 sistemas eléctricos de voltio. empalme eléctrico de 7 pernos. el aparcamiento, para, invierte, número de matrícula y los indicadores luminosos. las luces posteriores se ajustan al estándar europeo, a la parte posterior, al frente y a los reflectores laterales.
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Válvula de retransmisión
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La marca de WABCO, clientes puede también elegir marca nacional.
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Tren de aterrizaje
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Una operación lateral 28T
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Pivote central 3,5"
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90# JOST empernó el tipo
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Cámara
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T30/30 en los dos árboles delanteros y medios, T30 en eje trasero.
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Haz lateral
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acero del canal 16#
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Piso
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placa a cuadros de 3m m
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Viga transversal
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tubo del cuadrado 80*40
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Chorreo con granalla y pintura
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El chasis es totalmente chorreo con granalla al grado del SA 2,5, y pintado con capa final de cartilla internacional del epóxido del cinc (30 micrones de DEF), segunda capa de alto poliuretano construido internacional debajo de la capa (40 micrófonos DFT). Tercero y adelante acoda la capa internacional del top del final del alquido. 80-100 micrones totales.
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Portador del neumático de repuesto
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Estándar de la fábrica
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Estaque semi el remolque de los procesos de producción:
Estaque semi el remolque del envío
Embalaje encerado por el TRANSBORDO RODADO o el buque:
1. Una unidad fue enviada por separado;
2. Dos o las unidades fueron embalados como una fijada;
Envío por los envases:
1. Uno o dos unidades fueron embaladas en un envase;
2. Envío por los envases vía la CKD o SKD;
FAQ:
Q: ¿Es usted fabricante?
: Sí, somos fabricante. Hemos pasado el ISO y el certificado del CE y nuestros productos se han exportado a más de 20 países.
Q: ¿Puede usted producir las máquinas adaptables?
: Sí, podemos proporcionar las máquinas adaptables según sus requisitos. Tenemos 8 ingenieros jefe y podemos diseñar y proveer
una configuración más alta.
Q: ¿cómo podemos garantizar calidad?
Siempre una muestra de la preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;
Q: ¿qué puede usted comprar a nosotros?
Cabeza del camión del howo de Sinotruk, arena resistente/piedra/mina/camión volquete del fango, remolque bajo modificado para requisitos particulares del bedsemi, remolque del cemento del bulto del buque de petróleo semi, camión de la leche del agua.