Grúa móvil usada del camión de mano de la grúa XCMG XCA1200 segundo del camión
Detalles de la producción:
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Modelo no.
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XCA1200 |
Con brazos | Telescópico |
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Capacidad de Max. Rated Lifting
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1200000 kilogramos | Max. Lifting Height de la horca | el 101m |
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Max Gradeability
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el 58% | Diámetro de trabajo | los 27m |
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Paquete del transporte
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Cumple con requisitos de empaquetado de la exportación mínima | Especificación |
19695×3000×4000m m |
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Conducción de kilometraje
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el 10000M | Horas de trabajo | 600h |
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Marca registrada
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XCMG | Lugar del origen | China |
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Código del HS
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Capacidad de la fuente | Mes de 10 unidades |
Parámetros del producto:
| Artículo del parámetro | XCA1200 |
| Dimensiones | * |
| Largura total de la máquina entera (milímetros) | 19695 |
| Anchura total de la máquina entera (milímetros) | 3000 |
| Altura total de la máquina entera (milímetros) | 4000 |
| Distancia entre ejes (milímetros) |
1600+2350+2135+1650 +2950+1600+2950 |
| Distancia del neumático (milímetros) | 2540/2540 |
| Parámetro del peso | * |
| Masa total en la conducción del estado (kilogramos) | 88000 |
| Uno mismo-desmontando la masa del contrapeso (kilogramos) | - |
| Carga del árbol (kilogramos) |
10000/10000/10000/10000/ 12000/12000/12000/12000 |
| Parámetros dinámicos | * |
| Modelo del motor | - |
| Modelo del motor (taxi de funcionamiento) | OM460LA.E3A/5 |
| Poder clasificado del motor (kilovatio (r/min)) | 260/1800 |
| Esfuerzo de torsión clasificado del motor (N.m/(r/min)) | 1750/1300 |
| Modelo del motor (cabina de conducción) | OM502LA.E3B/1 u OM502LA.E3A/1 |
| Poder clasificado del motor (kilovatio (r/min)) | 482.2/1800 o 480/1800 |
| Esfuerzo de torsión clasificado del motor (N.m/(r/min)) | 3000/1300 o 3000/1300 |
| Parámetros que viajan | * |
| El viajar | * |
| Velocidad de viaje máxima (kilómetros por hora) | ≥80 |
| Velocidad de conducción estable mínima (kilómetros por hora) | 2,4 |
| Torneado | * |
| Diámetro de torneado mínimo (m) | ≤27 |
| Diámetro de torneado mínimo de la cabeza del auge (m) | ≤32.6 |
| Clasificabilidad máxima (%) | ≥58 |
| Separación de tierra mínima (milímetros) | 382 |
| Ángulo de acercamiento (°) | 16 |
| Ángulo de la salida (°) | 20,9 |
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Distancia de frenado (asfalto seco y plano o camino concreto, cuando la velocidad de vehículo es 30km/h) (m) |
≤10 |
| Consumo de combustible por 100 kilómetros de (l) | 110 |
| Parametrización para la optimización del tratamiento principal | * |
| Clasificabilidad máxima (%) | ≥58 |
| El máximo valoró el peso de elevación total (t) | 1200 |
| Amplitud clasificada mínima (m) | 3 |
| Momento de elevación del máximo del brazo básico (kN m) | 35280 |
| Radio de torneado de la cola de la placa giratoria (milímetros) | 9270 |
| Piernas | * |
| (m) longitudinal | 13 |
| (Media extensión) (m) lateral | 13 |
| Altura máxima de la elevación | * |
| Auge básico (m) | 18,5 |
| El auge principal más largo (m) | 101,5 |
| El auge + la horca principales más largos (m) | 128 |
| Longitud del auge | * |
| Auge básico (m) | 18,5 |
| Delantero (milímetros) | - |
| Longitud del chasis (milímetros) | - |
| El auge principal más largo (m) | 102 |
| El auge + la horca principales más largos (m) | 131 |
| La horca que vira de bordo más larga (m) | - |
| Velocidad de trabajo | * |
| Velocidad de rotación máxima (r/min) | ≥1 |
| Mecanismo de levantamiento principal (m/min) | ≥136 |
| Velocidad de elevación (sola cuerda, ninguna carga, 4ª planta) | - |
| Virando de bordo la horca que vira de bordo el torno (m/min) | ≥128 |
| Mecanismo de elevación auxiliar (m/min) | - |
| Tiempo de la extensión del auge | * |
| Tiempo principal del auge del auge (s) | - |
| Extensiones completas | ≤2600 |
| Encogimientos completos | - |
| Tiempo de la amplitud | * |
| Elevación completa (s) | ≤220 |
| Descensos completos del auge | - |
| Contracción del soporte--horizontal | * |
| Simultáneamente | ≤40 |
| Recibo simultáneo (s) | ≤40 |
| Soporte contracción-vertical | * |
| Simultáneamente | ≤150 |
| Recibo simultáneo (s) | ≤150 |


