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Especificación

Descripción

¿Cuál es culata y cómo falla?

Culata es una pieza crucial de todos los motores de combustión, y el agrietarse de culata puede dar lugar a daño catastrófico al motor. En algunos casos, el agrietarse de culata puede dar lugar a tal lesión severa al motor que debe ser substituido. Como consecuencia, la mayoría de los motoristas intentan prevenir culata que se agrieta, pues una onza de la prevención en este caso vale muchas libras de la curación. Las causas de agrietarse de culata son todas relativamente simples y fáciles prevenir, excepto en el caso de fracaso mecánico de las piezas a través de ninguna falta del operador.

Culata, usado conjuntamente con una junta principal, sellos los cilindros del coche, junto con otras piezas asociadas a ellas. Culata se modifica para requisitos particulares para el vehículo, y tiene superficies muy exacto molidas para proveer de un ajuste liso y rasante todas las piezas de conexión. En el caso de una grieta de menor importancia, los cilindros pueden perder la compresión y el fallo. Las grietas importantes pueden causar daño severo a los cilindros del motor. Por este motivo, al substituir culata o la junta principal, asegúrese de que usted esté utilizando las partes correctas, incluyendo los pernos, para el trabajo, por este motivo él se recomienda que usted utiliza a un especialista confiable como la tecnología PRINCIPAL.

Incluso un coche a estrenar puede experimentar culata que se agrieta si las piezas han estado instaladas incorrectamente o si hay debilidades en el metal. Especialmente en el caso de un vehículo que todavía esté bajo garantía, los conductores deben disputar culata que se agrieta con el distribuidor autorizado. Esté seguro de examinar cualquier vehículo antes de que usted compre para comprobar para saber si hay puntos débiles en el metal o los componentes incorrectamente instalados. Esto incluye la junta de culata, porque la instalación incorrecta de esta parte vital puede causar agrietarse de culata.