Puerta de barrera de seguridad automática de alta calidad de 2 cercas

La barrera de cuatro carriles de puerta aerotransportada de tamaño mediano (CW-KM02) es un nuevo tipo de barrera de barrera lanzada por Hongchuangwei.Adopta tecnología de control digital para monitorear todo el proceso de operación de la barrera de la barrera y darse cuenta de la gestión inteligente y simple de la barrera de la barrera de la operación.

El control remoto inalámbrico puede utilizarse para levantar, bajar y detener o para operar el botón manualmente.El movimiento de la barrera adopta un movimiento de una sola pieza especialmente diseñado.y el mecanismo de transmisión están integrados, lo que minimiza la vibración del cuerpo de la máquina, mejora en gran medida la precisión de operación de la barrera y garantiza el funcionamiento seguro y fiable de la barrera.

puede adaptarse al resorte de extensión para responder al ajuste de la longitud de la varilla, que tiene las características de alta seguridad, inteligencia, modernización y humanización.

La puerta de barrera del brazo de la cerca inteligente de alta velocidad con cerca/brazo plegable/brazo recto es muy importante para un sistema automático de gestión de estacionamiento de automóviles y otro proyecto de tráfico;Este equipo se utiliza ampliamente para bloquear la carreteraTodos los días, usted puede encontrar fácilmente puerta de barrera en todas partes, aeropuerto, carretera, edificio comercial, centro comercial,fábrica, hospital, y así sucesivamente.

Adopta un diseño de acero de alta resistencia y anti-colisión, con resistencia al impacto y resistencia a la corrosión, y puede adaptarse a ambientes exteriores duros.

Con una clasificación de protección IP42, no se ve afectada por el viento y la lluvia, y tiene una vida útil de más de 100.000 operaciones de apertura y cierre.

Velocidad de elevación ajustable de 6 ~ 9 segundos para satisfacer las diferentes necesidades de flujo de tráfico, con una longitud máxima del poste de 6 metros, apoyando el paso de vehículos pesados.

Enlace opcional de doble polo para ampliar la cobertura y evitar el desvío trasero.