Puerta automática de la barrera del sistema del aparcamiento del auge
Detalle rápido:
La tecnología se aplica para conducir el motor del vehículo eléctrico y del motor del eje del torno del CNC.
# momento fuerte, control de la alta precisión, subida a baja temperatura
# semáforos estándar
# velocidad 1-2s/3-5s ajustable
# color del oro, negro y anaranjado opcional
Funciones y características de puerta de la barrera del vehículo
1). Motor síncrono del imán permanente de DC (PMSM), servocontrol.
2). El motor tiene el mismo funcionamiento que el motor principal de la máquina herramienta CNC y el motor del vehículo eléctrico, él tiene alta precisión de control, alta densidad del esfuerzo de torsión, buen equilibrio del esfuerzo de torsión, bajo consumo de energía, eficacia, y de poco ruido altos.
3). diseño del tenedor del auge de la BI-dirección: la izquierdo-instalación y la derecho-instalación se pueden intercambiar fácilmente y rápidamente.
4). Diseño manual del embrague: cuando poder-de, dé vuelta al volante de dirección un poco, después mueva el auge a mano.
5). Doble el diseño de la transmisión de la manivela del resorte de tensión, para una estructura más estable y más confiable.
6). Ningún diseño del interruptor de límite, detección exacta del codificador, detectando la posición del auge cuando poder encendido. Y ábrase/velocidad cercana es ajustable.
7). Más sensible y reaccionando más rápidamente al invertir en obstáculos.
8). Con la cuenta, retrase la función auto-cerrada, y del auto-envejecimiento de prueba.
9). la exhibición digital de 4 dígitos del tubo exhibe más información.
10). La entrada de señal de control de alambre de NO/NC es opcional.
11). Comunicación integrada RS485, fotocélula infrarroja, e interfaz del detector del lazo. La red RJ45, el detector del lazo, y el módulo del radar pueden ser añadidos.
Datos técnicos de la puerta de la barrera del vehículo
Modelo | WJCB01SV-H | WJCB01SV-I |
Velocidad corriente | 1/1.5/2S | 3/4/5S | 5S | 5S | 5S | 5S |
Con brazos | Derecho | Derecho | El 90° que dobla | Plegamiento 180° | Cerca 2 | Cerca 3 |
Longitud máxima del auge | LOS 3.5M~4.5M | LOS 4.5M~6M | los 5M | los 4M | los 4.5M | los 4M |
Voltaje de entrada | EL AC220V±10%, EL AC110V±10% |
Frecuencia | 50/60HZ |
Voltaje del motor | DC310V |
Grado del recinto | IP54 |
Temperatura de trabajo | -35°C ~ +85°C |
MTBF | 6000000 veces |
Uso de la circulación | 24 horas de operación ininterrumpida |
Poder máximo del motor | 150W |
Velocidad máxima del motor | 36r/min |
Esfuerzo de torsión máximo | los 240N.m |
Estructura del mecanismo