Sistemas de inversión antis de la entrada del torniquete de la puerta de la barrera de la aleta del control de acceso de Full Auto

Detalle rápido:

• material: aleación de acero y de aluminio en frío
• función: automático
• dirección: BI-dirección
• Fuente de alimentación el AC220V±15%, el AC110V±15%
• Voltaje DC24V (motor del motor del cepillo)
• temperatura de trabajo -25°C~50°C
• grado IP32 de la protección
• dirección: BI-dirección
• Velocidad del flujo: 30-40 minuto de la persona

Descripción:

1. La barrera inteligente de la aleta es un producto a estrenar de la compañía de WEJOIN. La barrera de la aleta, como la versión actualizada de la barrera del torniquete y del oscilación del trípode, es un producto de alta tecnología para el control de acceso peatonal.

2. Tiene uso en comunidades de clase superior, edificios inteligentes, hoteles, estaciones de metro y otros lugares de alto nivel.

3. La barrera de la aleta es la combinación de maquinaria, de control electrónico, de la CPU y de variedad de tecnología personal de la identificación de la autentificación. La tarjeta de IC, la tarjeta de la identificación, la barra del código, y la unidad de la identificación de la huella dactilar son compatibles con la barrera de la aleta.

4. Eligiendo diverso equipo de la identificación y aplicando los dispositivos de protección confiables de seguridad, los dispositivos de alarma, indicador de dirección para realizar la gestión inteligente del control de acceso son cumplir con los requisitos de seguridad contra incendios.

5. El motor de la barrera de la aleta se puede clasificar en el solo motor y los motores dobles. El solo se utiliza para el solo carril y el doble se utiliza para los multi-carriles.

6. La barrera de la aleta de WEJOIN tiene características de la artesanía exacta, de funciones completas y de la alta tecnología

Usos:

Comunidades de clase superior, edificios inteligentes, hoteles, estaciones de metro y otros lugares de alto nivel.

Funciones y características

1. Alarma para el acceso desautorizado y ningún acceso contra flujo del pasajero

2. Interfaz entrado disponible para la conexión del contacto seco y de la señal de interruptor.

3. Detección automática para los malfuncionamientos.

4. Cierre ajustable del auto-retraso

5. Fotocélulas infrarrojas para el acceso de la seguridad

6. Un diseño electromecánico compacto con la impulsión única y un mecanismo de la uno mismo-cerradura (necesite no la estructura regular del embrague del engranaje).

7. No hay batería necesaria.

8. Auto-cerrado cuando poder encendido

9. acceso Auto-abierto y libre cuando poder apagado

10. Semáforo que indica el acceso del pasajero

11. Direcciones ajustables del acceso.

12. Interfaz de la emergencia disponible.

13. paso Anti-reverso

Especificaciones