Recambios Wg1560161130 de 420m m de embrague del disco de embrague de la placa del camión de acero de Howo

Detalles del producto:

Tamaño: Tamaño estándar,

Lugar del origen: China

Marca: HOWO

Certificación: ISO 9001

Cantidad de orden mínima: Negociación

Precio: Negociación

Detalles de empaquetado: Embalaje neutral

Plazo de expedición: días 10-25Woking

Condiciones de pago: L/C, T/T

Capacidad de la fuente: mesde 100000PC

Función: 1. Asegúrese de que el coche comience suavemente
Ésta es la función primaria del embrague. Es natural encender el motor antes del comienzo del coche. Cuando el coche comienza, el coche acelera gradualmente de un estado del resto completo. Si la línea de transmisión (que conecta el coche entero) está conectada rígido con el motor, el coche saltará repentinamente adelante tan pronto como la transmisión se ponga en el engranaje, pero no comenzará. Esto es porque el coche de la parada a remitir, producir mucha fuerza de la inercia, causa mucho momento de la resistencia al motor. Bajo acción del momento de la resistencia de la inercia, la velocidad del motor cae agudamente a la velocidad estable más baja (generalmente 300-500RPM) debajo del tiempo instantáneo, el apagado del motor y no puede trabajar, por supuesto, el coche no puede comenzar.
Por lo tanto, necesitamos la ayuda del embrague. Después del comienzo del motor, antes de que el coche comience, los primeros pasos del conductor en el pedal de embrague, el embrague serán separados, el motor y la transmisión apagado, y después ponen la transmisión en engranaje, y entonces lanzar gradualmente el pedal de embrague, el embrague enganchó gradualmente. En curso de compromiso, el esfuerzo de torsión bloqueado del motor aumenta gradualmente, así que debemos reducir gradualmente el pedal de acelerador al mismo tiempo, es decir, para aumentar gradualmente el suministro de combustible al motor, para mantener la velocidad del motor siempre a la velocidad estable mínima, sin apagado. Al mismo tiempo, debido a la tirantez del embrague aumenta gradualmente, el esfuerzo de torsión pasajero al rodillo impulsor en la transmisión del motor aumentará gradualmente, a la tracción bastante para superar la resistencia que comienza, el coche comienza a moverse desde una parada y acelera gradualmente 2, para asegurarse de que el trabajo en turnos del engranaje de transmisión suavemente
2: Alcance el cambio liso
En curso de conducción de automóviles, para adaptarse a las condiciones de conducción cambiantes, el sistema de transmisión necesita a menudo cambiar diversos engranajes. Para realizar el cambio de la transmisión del engranaje, es generalmente mover el engranaje o el otro mecanismo del cambio para eliminar un par del engranaje del engranaje original, y después para hacer los pares del engranaje de los otros pares del engranaje en el trabajo. Antes de desplazar, deber apretar para interrumpir la transmisión de poder, para facilitar la retirada de los pares que enredan del engranaje original, y hace el pedal de embrague la velocidad de la parte que enreda de los pares que enredan del nuevo engranaje tiende gradualmente a sincronizar, para el impacto cuando incorporar enredar puede ser reducida grandemente y el desplazamiento liso puede ser alcanzado.
3, previenen sobrecarga de la transmisión
Cuando la emergencia del coche que frena, si no hay embrague, el motor será tren rígido de la conexión y de la impulsión y reducirá agudamente la velocidad, tan todas las piezas móviles producirán mucho esfuerzo de torsión de la inercia (su valor puede exceder grandemente el esfuerzo de torsión máximo publicado por el motor que trabaja normalmente), el sistema de transmisión causado por más que su carga de la fuerza de sustentación, y el daño de las piezas. Con un embrague, este peligro puede ser eliminado confiando en el movimiento relativo posible entre la conducción y las piezas conducidas del embrague. Por lo tanto, necesitamos un embrague limitar el esfuerzo de torsión máximo continuos por la línea de transmisión y asegurar seguridad.
El embrague se puede dividir en: embrague de fricción, o el uso del líquido como el medio de la transmisión (es decir, acoplamiento hidráulico), o el uso de la impulsión magnética (es decir, embrague electromágnetico).

Pago y términos de envío:

Ventajas del producto:

1. De alta calidad con precio competitivo.
2. norma de calidad del OEM, con vida laboral larga.
3. inspección de Predelivery.

Detalles que embalan:

Se empaqueta en la fábrica original, con antiusura y durabilidad y cierta protección.