Tipo pesos del pistón de la descripción del indicador del probador de la presión del peso de muertos
El probador del lastre (DWT) es un estándar de la calibración que utiliza un cilindro del pistón en el cual una carga se ponga para hacer un equilibrio con una presión aplicada por debajo el pistón. Los probadores del lastre son los supuestos estándares primarios que los medios que la presión medida por un probador del lastre está definida con otras cantidades; Longitud, masa y tiempo. Los probadores del lastre se utilizan típicamente en laboratorios de la calibración para calibrar estándares de transferencia de la presión como los aparatos de medición de la presión electrónica.
Tipo pesos del pistón del principio de Struture del indicador del probador de la presión del peso de muertos
El instrumento de medida del indicador de presión es el uso del principio de la balanza de la presión estática: es decir el pistón sí mismo y en el (G) especial del peso del peso en el efecto del pistón sobre el área del pistón (s) produjo por la presión (p) y la presión del buque de la presión hydráulica generada por el equilibrio de fase, para determinar la presión de comprobar tamaño del instrumento: P = G/S en tipo G = magnesio (m: método de la calidad del código, G: aceleración de la fábrica de los productos de la gravedad) utilizar coeficiente gravitacional estándar de la aceleración. Cuando los usuarios están utilizando el coeficiente será determinado según la aceleración local de la gravedad, y según el peso calculado de g del peso de la corrección del valor. El indicador de presión está comprobando la bomba (sistema de la presión) y el sistema de medida de la pieza del pistón (presión) de dos porciones.
modelo | la presión sonó | configuración farmar | observación |
YU-6 | 0.04-0.6Mpa | 0.01Pa 6 | Farmar se puede hacer según los requisitos especiales del cliente |
0.05MPa 10 | |||
YU-60 | 0.1-6Mpa | 0.1MPa 4 | |
0.5MPa 11 | |||
YU-600 | 1-60Mpa | 1MPa 4 | |
5MPa 11 |
Tipo pesos del pistón de las características del indicador del probador de la presión del peso de muertos
El pistón y el barril del pistón se hacen del acero de aleación, del carburo de tungsteno y de otros materiales con dureza de alta resistencia, alta y coeficiente linear de la extensión de la baja temperatura. El coeficiente de la extensión de temperatura es pequeño y la deformación es pequeña, así asegurándose de que el área eficaz del pistón tiene un pequeño índice de cambio periódico para asegurar la presión del pistón. Con sensibilidad extremadamente alta.
Tipo modelo pesos del pistón del indicador del probador de la presión del peso de muertos
Artículo | 0.6MPa | 6MPa | 25MPa | 60Mpa | ||||
Gama | MPa | 0.04-0.6 | 0.1-6 | 0.5-25 | 1-60 | |||
De límite superior de la medida | MPa | 0,6 | 6 | 25 | 60 | |||
De límite inferior de la medida | MPa | 0,04 | 0,1 | 0,5 | 1 | |||
Área nominal del pistón | ² del cm | 1 | 0,5 | 0,1 | 0,05 | |||
Chasis y pistón | Kilogramo total nominal | 0,4 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | |||
MPa de Generatedpressure | 0,04 | 0,1 | 0,5 | 1 | ||||
Peso especial | Kilogramo total nominal | 0,1; 0,5 | 0,5; 2,5 | 0,5; 2,5 | 0,5; 2,5 | |||
MPa de Generatedpressure | 0,01; 0,05 | 0,1; 0,5 | 0,5; 2,5 | 1; 5 | ||||
Número | 6; 10 | 4; 11 | 4; 9 | 4; 11 | ||||
Ambos extremos de la tuerca de fijación | M20×1.5 | M20×1.5 | M20×1.5 | M20×1.5 | ||||
Peso | kilogramo | 35 | 60 | 55 | 90 | |||
Líquido de trabajo | aceite 25#Transformer y keroseno de la aviación mezclado (4.39:1) .20 viscosidad cinemática 9 ~ 12 centistokes del ℃, El grado de acidez de menos de 0,05 KOH G del magnesio |
la viscosidad cinemática del ℃ del sebacate 20 20-25 centistokes, grado de acidez no es mayor de 0,05 KOH G del magnesio | ||||||