1)Descripción del equipo interno
El diente recto interno es una forma básica de un engranaje interno y tiene características únicas en comparación con los tipos
como los dientes cónicos internos y los dientes internos del hueso de arenque.
2) Características del engranaje interno
a) elLos dientes rectos no tienen fuerza axial, lo que hace que el diseño del rodamiento sea más simple, mientras que los dientes biselados hacia adentro generarán empuje axial.
b) El coste de procesamiento es inferior al del engranaje biselado interno, pero su capacidad de carga y su reducción del ruido son ligeramente inferiores.
3)Ventajas del equipo interno
a) el Económico: bajo coste de procesamiento, adecuado para escenarios de carga media y baja con limitaciones presupuestarias.
b) El mantenimiento es sencillo: no hay problemas de desplazamiento axial, y el montaje y depuración son más fáciles.
Productos | Equipo interno |
Hecho a medida | √ |
Tipo de perfil del engranaje | Equipo cilíndrico |
Fabricación de dientes de engranajes | Formación del engranaje |
Grillado de dientes de engranajes | Si es necesario |
Modulo (M) | 0.5 a 25 |
Número de dientes (Z) | Las costumbres |
Ángulo de presión (α) | 20° |
Ángulo de la hélice (β) | 0 |
Grado de precisión de los dientes | Grado ISO 8-9 |
Tratamiento térmico | Apagado y templado |
Dureza | 230 a 260 HB |
Comparación de los grados del código del acero | |||||
China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |